【沃爾沃集團與戴姆勒將成立卡車燃料電池合資企業】
據外媒報道，4月21日，沃爾沃集團與戴姆勒卡車部門宣佈，雙方已經同意成立一家合資企業，以開發和生產用於重型車輛的燃料電池系統。在新的合資企業中，沃爾沃集團與戴姆勒卡車部門將各持股50%。戴姆勒卡車將把當前所有的燃料電池業務都轉移到新的合資企業之中，沃爾沃集團將會以6億歐元（約6.52億美元）的價格購入新公司50%的股份。
兩家公司表示，新的合資企業將完全獨立自主經營，戴姆勒卡車和沃爾沃集團在其他業務領域將會繼續保持競爭。兩家公司希望，在燃料電池方面進行合作能夠降低開發成本，並且推動這項技術在重型運輸領域的普及運用。燃料電池使用氫氣來產生電力。
【比亞迪獲美國加州價值10億美元的鉅額口罩訂單】
汽車製造商比亞迪最近獲得了美國加州價值10億美元（約70億元人民幣）的鉅額口罩訂單。上週美國加州州長紐瑟姆表示，目前已經與比亞迪簽署了訂購協議，後者會每月向加州供應大約2億隻口罩，其中大部分是防護級別更高的N95口罩，據悉數量眾多的口罩不僅能滿足加州自己使用，可能還會有機會分給其他州使用。
【眾泰汽車董事長金浙勇被限制高消費】
據天眼查消息顯示，因買賣合同糾紛，眾泰汽車股份有限公司董事長金浙勇被限制高消費。根據相關信息顯示，眾泰汽車僅今年4月就有10個開庭公告信息，主要以買賣合同糾紛和廣告合同糾紛。據眾泰汽車此前發佈的公告，由於銷量、營收均出現大幅下降，公司預計2019年歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損約60-90億，同比下降850%-1225%。更讓眾人意外的是，眾泰汽車在今年2月份的銷量竟然為零！
【北汽福田/中石油/億華通將共建加氫站】
近日，我們從有關渠道獲悉，北汽福田汽車股份有限公司、中國石油天然氣股份有限公司北京銷售分公司與北京億華通科技股份有限公司達成合作意向，三方將發揮各自優勢，共同推進北京市加氫站建設及運營。建成的加氫站未來將用於推動氫燃料電池車的商業運營。
【德國3月銷量降至三十年來同期最低，但電動車銷量走高】
德國機動車管理局（KBA）稱，3月德國的乘用車銷量為215,119輛，同比下跌37.7%。儘管，這一跌幅也較大，但和意大利、法國、西班牙遠遠超過50%的跌幅相比，卻有顯得有些難能可貴。不過，即便3月的德國汽車行業如此不景氣，但有一個細分市場卻依舊欣欣向榮。3月，當柴油車和汽油車的銷量分別下跌39.3%和48.3%時，電動車（含插混和純電）銷量依然走高。3月，德國乘用車市場共計售出19,755輛電動車，增幅為104.1%。電動車不僅繼續迎來三位數的增幅，而且也將其市場份額提高至9.2%，這是德國乘用車市場中的電動車份額首次突破9%。同時，值得注意的是，電動車以446輛首次超過普混，自然其份額也首次超過普混。
（注：以上配圖均來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！）
