個性，無疑是當今必不可少的旋律，更是年輕人追求新鮮感的出發點。如果一臺車可以滿足年輕人的審美需求，我一定會想到它，豐田C-HR。
作為TNGA架構下的首款緊湊型SUV車型，個性的顏值特點讓許多消費者記住了C-HR。
眾所周知，豐田汽車公司一直抱有“環境挑戰2050”的小目標，在致力於為全球環保事業做貢獻的道路上不斷進取，作為率先研發混動技術的車企，豐田近年來沒有停止推陳出新。
繼“雙擎（HEV）”“雙擎E+(PHEV)”之後，迎來了“擎”家族的再次升級，豐田為其命名為“E進擎(EV)”。
這最新的成果，就首先放在了凸顯個性的C-HR上。
4月22日，豐田品牌在華首款量產純電動車型C-HR EV正式上市，新車提供五大配置版本、八種可選車色，售價區間22.58萬-24.98萬元。
作為廣汽豐田首款純電動車型，C-HR EV延續了TNGA架構的良好的操控及動力強項，此外還傳承了豐田QDR（高品質、高耐久性、高可靠性）的產品特點，全新的三元鋰離子動力蓄電池總容量為54.3kWh。
配有電池升溫系統和冷媒冷卻技術，低溫環境中為電池升溫提高充電效率，高溫時冷媒冷卻保障電池穩定運行。
01 新銳個性，顏值倍高
C-HR EV的外觀採用了“Clean & Edgy”設計理念，清新與新銳的概念打造出一體化設計的前鼻和引擎蓋，增大了前保險槓兩側的翼子板，尾部辨識度極高的尾翼造型，配備全新17英寸鋁合金輪轂，比燃油版車型更誇張的時尚外觀詮釋了何為個性使然。
新車尺寸分別為4405/1795/1575mm，軸距2640mm。除了個性十足的外觀，C-HR EV全系還配備了包括6個基本顏色，2個雙色車身在內的8種車漆，其中包括C-HR EV專屬車身色的螢石藍。
C-HR EV的內飾佈局和燃油版車型基本相同，簡潔且有層次感的設計很清新，配備了12.3英寸全液晶儀表以及懸浮式中控屏，全新造型的電子擋把是一個亮點，可以切換標準、環保、運動三種駕駛模式。
02 暢快駕趣，純電賦能
C-HR EV配備了最大功率204馬力的電機，峰值扭矩可以達到300牛·米，三元鋰電池的百公里耗電量為13.1kWh/100km，NEDC工況下續航里程為400km。此外，快充條件下50分鐘可從0充至75%的電量。
基於TNGA架構的功底，C-HR EV同樣具備可圈可點的操控水平，前麥弗遜和後雙叉臂獨立後懸掛提升了車身穩定性，而電池包也設計成為車身骨架的一部分，車身抗扭剛性提升了20%，重心降低了14%。
03 安心防護，煥新智能
D-HR EV的核心車型（除領先版之外）均搭載豐田最新一代TSS智行安全系統，其中的PCS預碰撞安全系統可在白天識別前方行人和自行車，夜間識別前方行人。
DRCC動態雷達巡航控制系統實現全速域跟車功能，可跟隨前車自動停止，踩下油門後再自動跟隨；新增的LTA車道循跡輔助系統帶方向盤輔助轉向、回正功能，可使車輛保持在車道中央行駛，實現準L2級自動駕駛性能。
此外，新車還配備10個安全氣囊和高剛性GOA車身，為車內乘員提供全面的安全防護。
豐田致力於車輛電動化技術至今二十三年，C-HR EV作為豐田首款純電SUV，除了個性使然的潮流設計，更多被偏愛的理由或許是對技術創新的執著。
C-HR EV本就不是一臺滿足絕大多數消費者口味的車型，但如果希望擁有更環保、更無憂的出行體驗，C-HR EV值得進入你的願望清單。
（注：圖片源於豐田官方）
