國家二胎政策開放也有幾年了，身邊同事朋友要二胎的越來越多，我也沒忍住，“跟了個風”哈哈~這不，去年年初，我家二寶出生了，出門時候經常會是四五個人一起，原來出門靠公交地鐵出租車的日子實在是太麻煩了，所以買車就被提上了日程。
當時主要在捷達和寶駿360之間糾結。捷達嘛，大家很容易理解，皮實耐用，經濟實惠，而且還有大眾車標加持，情懷滿分。而寶駿360當時剛上市沒多久，但是勝在空間大，價格親民，而且還是6座，挺適合我這種剛生了二胎的家庭。綜合這些因素，再加上朋友的推薦，我最後還是“拋棄”了情懷，入手了一款寶駿360。
到現在，我這臺寶駿360開了快一年了，寶駿360也正好上市一週年。今天，我就來跟大家說說我這一年來的用車感受吧~
首先最讓我滿意的就是空間了，寶駿360的座椅佈局是2+2+2模式，我們夫妻二人+兩個孩子+兩個老人正好可以坐得下，而捷達就不能很好的滿足我們全家出行的需求了，內部空間有點小，不管是拉行李還是坐人都不太舒服。寶駿360它的車廂內部無論是長度還是高度都表現得不錯，我們全家人坐在裡面都沒有頂頭頂腿的情況，一點都不侷促，配合上柔軟度剛好的座椅，每個座位都可以坐的很舒服，在這個價位的車型裡面屬實難得，和捷達相比高下立分。
還有，寶駿360的後兩排座椅，每一個都可以單獨放倒，出去玩拉個行李啥的也完全不在話下，甚至我們去滑雪的時候，自帶的滑雪板也可以豎著放在車廂內，這空間利用率不得不服。不過這還不是最絕的，最絕的是，當你把後兩排座椅全部放倒時，你就可以得到一個2.2米長，1.2米寬的接近純平的空間，鋪上墊子就是一張小床。偷偷告訴大家，我們許多次出去玩的時候，就是在車裡這樣睡午覺~
再有就是寶駿360的配置了，這一直是國產車的強項，寶駿更是把這點發揮到了極致。就拿我這臺車來說吧，剛看到配置單的時候真的是把我嚇了一大跳，ABS、ESP等等一大串配置還有旋鈕+撥片的換擋方式，開著就給人一種安全的感覺。不過對我的倆孩子來說，頭頂大大的天窗才是他們最喜歡的，透過天窗看看星星看看雲，愜意的很~
油耗的話不算太高，百公里6-7個吧，夏天開空調還會再高1-2升，畢竟車重已經要1.3噸了，排量也達到了黃金動力的1.5L，能有這樣的成績我還是挺滿意的。動力也足夠日常使用了，油門一踩，超個車什麼的還是很容易的。
總的來說，我很感謝這臺車。在寶駿360來到我家的這一年的時間裡，確實給我帶來了許多幸福感，我開著它帶著全家人，跑遍了周圍的各個景點，孩子的成長曆程上也見過了許多山川河流。這不，今年還吵著要去看海呢~
最後，給大家說一個好消息，為了慶祝上市一週年，寶駿做了個超值的鉅惠活動，給咱們提供了超低首付24期0利息、最高貼息5000元、5座換6座最高置換補貼4000元、2000元購車大禮包等優惠，活動車型都是國五排放標準的寶駿360車型。我看著都有些眼紅，感嘆買車買得有點早，不過早買早享受嘛。
