據美國媒體4月15日報道，伊朗國防部近日向外界透露，伊朗計劃建造一艘排水量約為6000噸的大型驅逐艦。伊朗目前建造的最大軍艦是毛傑級護衛艦，排水量約為1500噸。伊朗軍方指出，將建造的"大型驅逐艦"是寶石級驅逐艦的首艦，設計工作已經完成，而且採用了最新的中壓直流綜合電力推進系統。這一消息引起美五角大樓重視，正在追查伊朗的艦艇電推技術是從哪來的？並鎖定源頭是東亞地區的大國。
傳統艦船由於動力系統和電力系統相互獨立，無法實現全艦能源的合理利用和綜合分配。因此將動力系統和電力系統合二為一的綜合電力系統應運而生，目前可以分為兩代，第一代以中壓交流技術為核心，該系統的技術特徵為：發電分系統採用中壓交流工頻同步發電機組，輸配電分系統採用中壓交流工頻配電網絡，變配電分系統採用中壓交流工頻變壓器或中壓交流供電的直流區域配電裝置，能量管理分系統採用基本型能量管理系統，無儲能系統等。其核心部件走的都是中壓交流技術路線。目前以美、英等為主的西方國家走的就是這條路線，代表作就是"朱姆沃爾特"級驅逐艦。
而更為新穎優秀的第二代艦船綜合電力系統，以中壓直流技術為核心，該系統的技術特徵為：發電分系統採用高速集成中壓整流發電機組，輸配電分系統採用中壓直流配電網絡，變配電系統採用中壓直流供電的直流區域配電裝置，能量管理分系統採用智能化能量管理系統，儲能分系統採用超級電容器儲能、集成式慣性儲能或複合儲能等。
伊朗所引進的該技術源頭就採用中壓直流技術路線。相比於中壓交流綜合電力系統，中壓直流綜合電力系統由於取消了中壓交流系統中的一些設備，實現了發動機轉速不受交流頻率限制，對原動機的調速性能要求也比較低，因而具有體積重量小、功率大、運行效率高、穩定性好、運行靈活等優點，領先中壓交流綜合電力系統一代，也是未來艦船綜合電力系統發展的必然趨勢。
而且有軍事專家稱，中壓直流綜合電力系統採用了環形網絡區域配電和智能化管理技術，整個電力輸送採用4至5kv直流電，從而避免了目前第一代中壓交流綜合電力系統所必須解決發電和負載兩端交流頻率、相位、振幅同步的問題，同時不產生電容電流損耗，整個系統位於各個區域的用電設備也不必考慮交流多相負載平衡的問題，提高了整個系統的性能和抗損性。文/PY
