真正的吉利“神車”,配全景天窗,搭載兩款發動機,5.99萬

隨著國產企業的迅速發展,越來越多的家庭將選擇車輛作為代步工具之一,從而使得汽車行業的競爭性越來越大,各大品牌紛紛推出旗下最有力車型,來獲得消費者的一致認可和絕對的市場地位,在這其中不得不提起SUV領域的車型,SUV作為家用車型來說,提供的不僅僅是空間大,而且也很具有越野性和穩定性,符合當今年輕消費者由於車輛的動感需求。今天,小編給大家介紹的這款車是由吉利品牌旗下的一款緊湊型SUV,它就是——吉利遠景S1。真正的吉利“神車”,配全景天窗,搭載兩款發動機,5.99萬


真正的吉利“神車”,配全景天窗,搭載兩款發動機,5.99萬


說起吉利,想必大家並不陌生,作為國產品牌車型,一直以來在市場上的表現也獲得了廣大消費者的關注,憑藉著高性價比的優勢,在銷量方面也有著驚人的成績。作為同級別車型比如哈佛H6、瑞虎5x、長安CS35 PLUS以及吉利的繽越等車型,都是憑藉自身出色的表現,在市場上獲得如今的地位,銷量方面也常常是人們口中的熱門話題。如今,吉利旗下又一款SUV火了,這款車到底有什麼過人之處呢?接下來小編一起帶大家來了解一下。

外觀方面採用了家族式設計語言

真正的吉利“神車”,配全景天窗,搭載兩款發動機,5.99萬


吉利遠景S1在外觀方面採用了家族式設計語言,整車看起來十分年輕時尚。前臉採用了大嘴式進氣格柵搭配中網鍍鉻飾條裝飾的恰到好處,配有遠/近光燈一體式LED大燈組,在同級別車型中非常罕見,大燈的設計看上去也非常犀利,點亮時的視覺效果非常明顯。側身看上去更為流暢,並且搭配17英寸的花瓣狀鋁合金輪圈,也給整車側身的視覺效果增添不少色彩。尾部的設計比較協調,左右兩側大燈組同樣看上去十分犀利,同樣內部配有LED光源。整車看上去跟同級別哈佛H6相比更加帥氣時尚,就是少了點哈佛H6的霸道氣息。吉利遠景S1的長寬高分別為4465mm-1800mm-1535mm,軸距為2668mm。

中控臺搭配7英寸液晶儀表盤和8英寸的中控液晶顯示屏

真正的吉利“神車”,配全景天窗,搭載兩款發動機,5.99萬


吉利遠景S1在內飾方面的設計超過了同級別車型的標準水平,運用了濃郁的家族風味,精緻中帶點科技感。中控臺上面採用了大面積軟性材料進行覆蓋,下面為皮革面料進行包裹,在用料和選料的過程中,更加提升了內飾的層次感。平底式多功能方向盤為真皮包裹,握起來也非常柔軟舒適。中控臺搭配7英寸液晶儀表盤和8英寸的中控液晶顯示屏,看上去十分搶眼。座椅方面,大面積為仿皮材質進行包裹,在觸感以及乘坐方面也有著很大的舒適感。配置方面,這款車分別配有胎壓監測、ABS防抱死、剎車輔助、自動駐車、上坡輔助、定速巡航、全景天窗等多功能配置。整體看上去雖然不及同級別哈佛H6的內飾設計,但在同價位方面的車型來說表現得非常不錯。

真正的吉利“神車”,配全景天窗,搭載兩款發動機,5.99萬


搭載了兩款不同的發動機,1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機

真正的吉利“神車”,配全景天窗,搭載兩款發動機,5.99萬


吉利遠景S1在動力方面表現得非常出色,搭載了兩款不同的發動機,其中一臺是1.5L自然吸氣發動機,最大功率為109馬力,最大峰值扭矩為142牛米,傳統方面,與之匹配的是一臺5檔手動變速箱。另一臺是1.4T渦輪增壓發動機,最大功率為141馬力,最大峰值扭矩為235牛米,傳動方面,與之匹配的是一臺CVT無極變速。全系均符合國六排放標準,工信部綜合油耗5.8L。底盤方面,採用的是前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架組合而成,很大程度地保證了車輛在行駛道路上的穩定性。

真正的吉利“神車”,配全景天窗,搭載兩款發動機,5.99萬


以上總結,作為國產汽車品牌,吉利遠景S1無論是從外觀、內飾、動力方面來說,都有著和同級別車型相媲美的實力,這款車一上市便獲得消費者極好的口碑,在市場上的銷量也非常火爆,尤其是在價格方面,體現的十分親民。廠商給出的指導價為5.99-9.49萬,高性價比在同級別車型中很少常見,這也就使得這款車很容易被列為消費者首選目標。瞭解完這款車,不知道大家有何看法,又是如何來考慮這款車呢?



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