一汽马自达旗下全新一代阿特兹，全系满足国六排放标准，推出6款配置车，售价17.58-23.98万元。
新车长宽高4870*1840*1451mm，轴距2830mm，相比老款车型并没有变化。在性能方面，该车依然搭载着2.0L/2.5L+6AT的动力组合，最大马力158/192匹，峰值扭矩202/252牛·米。
外在上，新款阿特兹两项直接的优化，在一汽马自达的产品序列中，新款阿特兹首先使用了水晶魂动红的车漆，让新车光影视觉效果更为鲜艳和突出。而前脸处进气格栅换装了全新的网状镀铬造型；灯组模块进行了重新设计且重心更低，看上去更为锐利，保险杠造型采用贯穿式设计，并辅以修长的镀铬条装饰，增加了车头的宽体效果，整体精致程度与运动感大大提升。
新车内饰也有不少的改动，除设计布局上的调整，用料的提升才最关键。例如Nappa真皮、进口北海道高级栓木饰板等更为高档的材料，能为用户提供细腻的触感和舒适的乘坐感受。
此前，阿特兹NVH工艺是个短板，新款阿特兹则在此基础上，加厚前挡风玻璃板、地板、后轮罩内版，增加了后防溅板、ABC柱的吸音材料，减少孔间隙，改变了顶棚材质，改善了车门的密封性等"衰减节点"和"衰减带"的构造技术，实现了对路噪、风噪、机噪以及路面震动的有效抑制和传递，从而优化新车的NVH性能。
并且，在高配车型上新款阿特兹比老款，将倒车影像升级为360°全景影像，中控屏升级为8英寸触控屏幕，并增加了自动驻车、7英寸液晶仪表盘、前排座椅通风等功能，配置实用性也得到了提升。
最重要的是，一向以操控著称的马自达为新款阿特兹从车身架构、底盘悬架、座椅等方面都实现了升级，改进了整车28%的零部件，并且加持了最新的“GVC PLUS”技术，使得整车在驾驶时的操控性与平稳性得到进一步提升。这项“看不见摸不着”的提升，才是新款阿特兹最硬核的地方。
新款阿特兹颜值更高、配置更高且操控性更好，对于那些坚持情怀与个性的群体来说，是一个大惊喜。
