截止28日，海外疫情確診超300萬例，美國累計確診超100萬例。國際疫情還在持續增加。
此前美國政府就已經制定了數輪對經濟刺激的計劃，但是還難以避免破產潮的來臨。
美申請破產保護企業數量同比增的數據顯示，今年3月份，美國申請破產保護的企業數量較去年同期增加了18%。
美國財政部長姆努欽(Steven Mnuchin)上週日表示：
“我認為，隨著我們在5月和6月開始重新開放經濟，經濟將在7月、8月和9月反彈。我們正在為經濟注入前所未有的財政救助。”
隨著油價進一步下跌，目前已經有多家石油公司已申請破產。
有分析認為，需求疲軟、供應過剩和庫容即將觸頂的問題依然困擾著油市，至少在WTI原油6月合約到期之前，市場仍將處於風暴之中，油價可能再次跌入負值。需高度關注的是，本週（5月1日）布倫特原油6月期貨即將到期，原油市場波動恐怕難以平息。
由於美國央行向來反感幫助特定行業而且缺乏幫助破產企業的權力，特朗普政府也在爭取美聯儲挽救石油行業方面正面臨著重大障礙。
雖然美共和黨人士對美聯儲信貸安排的條款進行一些修改，可以讓能源公司更容易的獲得貸款，但另一方面民主黨人士則抗議對能源公司的任何救助。
美聯儲也因為經濟紓困計劃，被推入政治風口浪尖。
近日，美國海上鑽井承包商戴蒙德海底鑽探公司在美國得克薩斯州申請破產保護。這是繼石油公司Yuma Energy申請破產保護之後，又一家在本輪油價暴跌中倒下的美國石油業公司。
據瞭解，戴蒙德海底鑽股價已經累計下跌86.95%，至上週五收盤時，股價處於1美元以下，為94美分。美國墨西哥灣海上的石油生產商開始關閉油井，市場對戴蒙德公司的海上鑽井平臺與船隻的需求已經枯竭。
這家總部位於休斯敦的鑽探公司表示，由於歐佩克和俄羅斯之間的“價格戰”，以及衛生事件大流行導致石油需求急劇下降，今年其服務的日費和需求“急劇惡化”。
戴蒙德在墨西哥灣擁有大量業務，截至2019年底，該公司約有2500名員工，2019年公司營收略低於10億美元（約近70億人民幣）。
根據Refinitiv的數據，洛斯公司(L.US)是戴蒙德的最大股東，截至4月3日持有該公司53%的股份。戴蒙德最近從一項循環信貸安排中提取了4億美元。但該公司表示，“在這些回應之後的幾周，戴蒙德的財務和運營狀況繼續惡化。”
紐約梅隆銀行(BK.US)是戴蒙德迄今最大的債權人，索賠總額達20億美元。第二大債權人是國民油井華高(NOV.US)，索賠約620萬美元。
另外，全球今年在油田設備和服務上的支出預計將下降21%，為2005年以來的最低水平。美國和歐洲五大石油公司平均削減了23%的支出。這些公司分別是埃克森美孚(XOM.US)、荷蘭皇家殼牌(RDS.A.US)、英國石油(BP.US)、道達爾(TOT.US)和雪佛龍(CVX.US)。
顯然，面對眼下的超低油價，上游鑽探企業和油服企業依舊面臨著一場生存硬仗。
