一入車行深似海,昔日少年小姐姐,今日車壇老阿姨。
做汽車行業這麼久,每個品牌,每個車型都略有了解和認識。昨天在刷某汽車平臺APP時,看到某平臺為網銷人員提供的回訪競品對比話術特別有意思。
今天利用清明假期,在店值班的機會,我在這裡為大家做一次某平臺內容的搬運工。盤點以下20款車型的弱點有哪些?這些弱點您是否認同?是否感覺某平臺分析的東西也很有意思。認同或者不認同,歡迎各位暢所欲言!
奧迪A4L:車漆薄、座椅不舒適、換擋不平順;
奧迪A3:車漆薄、後排空間小、胎噪大;
豐田C-HR:車漆薄、後排空間小、風噪大;
途嶽:後排中間地板凸起、懸架減震不舒適、市區路段費油;
逸動:沒有霧燈、懸架減震不舒適、起步無力;
速騰:車頭設計不好、胎噪大、後排中間地板凸起高;
帝豪:懸架減震不舒適、起步慢、市區路段費油;
君威:後排頭部空間小、懸架減震不舒適、起步無力;
馬自達CX-8:後排中間地板凸起大、胎噪大、市區路段油耗高;
馬自達CX-5:車漆薄、後排空間小、胎噪大;
歐藍德:車漆薄、懸架減震不舒適、起步無力;
捷達VA3:配合低、內飾不好、懸架減震不舒適;
探影:空間不足、外觀老氣、油耗高、性價比低、操控不方便;
長安CS75 PLUS:沒有眼鏡盒、胎噪大、優惠幅度小;
天籟:車漆薄、起步無力、倒車影像不好;
翼虎:車門設計不耐看、油耗高、方向盤輕重不合適;
軒逸:車漆薄、起步慢、優惠幅度小;
森林人:扶手箱空間小、維信保養成本高、內容不好;
比亞迪宋:起步肉、方向盤輕重不合適、油耗高;
途觀L:後排中間地板凸起高,懸架減震不舒適、起步慢;
汽車作為日常生活的必備品,越來越多的走進我們的生活。而經過某平臺的分析,20餘款車型起步肉、油耗高成為了車型的集中性弱點;還有哪些不足歡迎大家留言發表;