抗疫不忘施工 防控不減進度——北京市政路橋總承包二部多措並舉確保京外安全施工-今日頭條-手機光明網

自新型冠狀病毒肺炎疫情發生以來,北京市政路橋總承包二部紹興地鐵13標項目部高度重視、迅速行動,在確保疫情防控要求的前提下,高效有序推進復工復產工作。當前面臨著抗擊疫情和復工復產雙線作戰任務,疫情防控是頭等大事,復工復產是當務之急。

走進市政路橋總承包二部紹興軌道1號線13標項目施工現場,各種重型機械功率全開,鳴聲不絕於耳,工人們正忙著地連牆鋼筋籠的製作,一幅熱火朝天的施工景象鋪展開來。

紹興市城市軌道交通1號線13標項目全長3.9公里,共有三站三區間,為玉山路站、陽和路站、鑑湖站、玉山路站至陽和路站區間、陽和路站至鑑湖站區間、鑑訥鎮站至盾構井區間,其中盾構施工總長3.33公里。該條線路是2022年在杭州舉辦的第19屆亞運會的配套服務工程。

抗疫不忘施工 防控不減進度——北京市政路橋總承包二部多措並舉確保京外安全施工

保證工友們的生活質量和身體健康就是保證咱們工程的“健康發展”,為解決工人返崗後住宿問題,項目領導班子進行專題研究,決定為項目“點對點”“一站式”專車接回的勞務人員新建生活營區。在項目全體人員齊心協力下僅用15天時間,8棟18間標準活動板房拔地而起,並具備住宿、就餐及洗漱條件。按照防疫期間生活營區的標準,每間宿舍六人,可保障800餘名勞務人員入住。目前,項目到崗職工58人、勞務人員達455人。

“新營區"的建成,不僅解決了勞務人員的吃住問題,同時縮短了工地與生活區的距離。並且,營區實行封閉式管理,門口設有測溫登記崗,工人毎天進入現場、返回營區實現了“兩點一線”,降低了與外界交叉感染的風險,使現場封閉式管理更加規範化。

項目部還安排專人每日對營區進行兩次全面消毒,食堂實行分流式打餐、分餐制度,全力打造讓工人放心安心的生活營區,為有序推動復工復產提供堅實保障。

抗疫不忘施工 防控不減進度——北京市政路橋總承包二部多措並舉確保京外安全施工

  目前,全標段三個車站已全面展開施工,共計完成產值3.8億元,預計7月中旬車站主體結構完成,進入區間施工階段。項目經理張鵬表示:“疫情影響了一定工程進度,我們要努力把失去的時間奪回來,保證施工安全質量可控,將疫情給生產帶來的影響降到最低。”

項目部結合現場實際情況,在保證全年產值不變的情況下,編制科學合理的施工進度計劃及資源投入計劃,奮力追趕滯後的進度節點及產值。

項目復工後,隨著工作面逐步展開,現場機械需求量增大,項目經理張鵬率領團隊提前制定大型機械進場計劃,及時與各家供應商溝通協調,有力保障了機械設備如期進場。現進場大型機械28臺已充分滿足現場施工需求,現場全體管理人員及勞務人員實行兩班倒作業,為項目如期完成各項節點目標提供了強有力的保障。

面對疫情,毫不氣餒,保進度、保節點,按照原定施工計劃努力實現進度不變、目標不減的任務。為保證順利復工復產、施工安全、質量可控,減輕疫情給施工生產帶來的影響,疫情期間共編制有關疫情防控方案6份,各項施工方案20份;組織專家論證會6次,3次首件驗收,3次關鍵節點條件核查,1次專項驗收,1次圖紙會審、51次三級技術交底。組織冠梁、立柱樁、咬合樁等首件驗收並全部順利通過。截至當前,陽和路站已順利通過基坑開挖重大節點條件驗收。工程正在有序進行土方開挖作業。項目部還結合實際情況籌劃施工,在保證全年產值不變的情況下,對施工進度計劃進行調整,重新編制2020年度施工計劃與產值計劃。

紹興項目部充分認識到儘快復工復產是必須肩負起的重大政治責任,必須完成的重大政治任務。我們必須強化擔當,主動作為,克服一切困難,帶頭復工復產。

本報記者 李睦

來源: 勞動午報


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