給你講個車
質量有保障的國產車可以購買。國產車經過長時間的積累與發展，在汽車的研發技術上更加成熟，一些口碑比較好的國產車可以購買。
附：國產車的優勢：
1、價格優勢：
很多消費者購買國產車的最大原因就是汽車的價格比較便宜，同級別的國產車和合資車相比，國產車的價格比較便宜，對於家用來說，國產車的價格優勢很突出。
2、空間更大：
國內的消費者在買車時，比較注重汽車的空間，喜歡買一些空間比較大的汽車，這也是很多合資車推出加長版的原因，但相比國產車來說，在空間上國產車的優勢更大一些。
3、配置更豐富：
相同價位的國產車跟合資車相比，內部配置更為豐富一些，一些合資車上沒有的配置，在同級別的國產車上有配備，可以為消費者提供一個比較好的乘車舒適性，尤其是ESP，一些低配的合資車可能沒有配備，但在國產車上，幾乎成為標配。
4、後期保養更便捷：
日常用車難免會出現一些故障，國產汽車特約網點密集，售後服務周到，能夠在最短的時間內進行維修，配件也比較齊全。
友誼丶地久天長
你好，首先很高興可以回答您這個問題。
如今的國產車值得購買嗎？這個問題確實深深的撼動了我的心，作為一箇中國人，對自己國家的汽車居然抱有疑問，到底值得購買與否。
下面我從幾個點來闡述一下現在的國產車與以前國產車的區別，供您參考如今的國產車達到什麼水平了，以下是人們對於選車的心理活動:
1、國產品牌早期用心做產品的真心不太好，把口碑做差了。
2、對中國人來說，面子問題很重要，當年牡丹好抽，但很多人非要去買萬寶路，寧買貴，不買好，面子問題作怪。
3、人總是想最低的價格買到最好的東西，國產車性價比再好，能沒有缺點？於是很多人就能對著這些缺點不爽，開始排斥國產車。
4、進口車沒有這些問題麼？當然也有的，但是因為進口車價高，可以提高面子，買不起進口就買合資，於是這就成了能接受的最好的選擇了，開在路上怕被人說這是國產車，於是咬咬牙還是買了合資。
5、買了合資以後小問題來了，可是礙於面子，還是心理勸自己接受了這些小問題，這個時候才明白，原來所謂的合資進口都是有跟國產車一樣會有故障和問題，但是已經晚了。
以上就是購買合資或者進口車的消費者的心理活動了。
那麼國產車真的有那麼差嗎？
- 據數據顯示，其實近5年來，中國品牌的汽車質量一直在穩步提升，甚至於有些中國品牌的造車工藝方面，質量要好過合資車型了。
- 也許很多人不相信，但是這是事實，質量排行榜上，國產品牌車型質量穩定性已經很好，品質直追日系車。
- 也許有人會說我買的國產車就是不行，這個問題也有存在個別的小品牌或者是三線國產品牌，求量不求質的現象，但不是全部國產品牌都是這樣的，所以我們不能以篇概全，大部分的國產品牌還是很用心造車的。
- 品控升級，工人素質加強，流水線加入更多機器人代替工人精細化作業，這就是提升品質的根本了，現在大部分的廠商都是應用高科技與外國合資一樣的技術造車，品質上早已不可同日而語了。
- 擴大規模，吸納更多技術與設計，國產企業更具競爭力，以吉利為例，吸納了沃爾沃，寶騰，路特斯，甚至於股份制了歐洲汽車，可以想象一箇中國品牌，還是私營企業，現在的實力真的不可小看。
現在的中國品牌汽車值得買嗎？可以專業的告訴你，可以放心購買，為什麼我這樣說，聽我仔細道來:
- 國產品牌性價比高，價格更超值
- 車輛外形內飾不比合資進口汽車差
- 受眾面廣，尺寸顏值更超值
- 選擇性多，車型廣泛，幾乎覆蓋每個價位層面
結語:
綜上所述，今日的國產汽車早已不可同日而語了，質量也跟10年前今非昔比，車型選擇多，同樣的價格，可以買更高一級的車型，穩定性也追趕合資，這樣的國產品牌汽車，值得購買，作為一箇中國人，為民族汽車驕傲。
最後，希望我的答案可以幫助到您，謝謝。
關注我，帶你觀看更多不同的汽車 。
貓先生的汽車
非常值得，物美價廉。
