引言
2018年9月1日谭旭光正式入驻中国重汽，做了首次干部大会发言，提出将中国重汽打造成全球领先的商用车集团。
会后每个重汽人都异常兴奋，因为老谭的讲话铿锵有力、落地有声！
到目前为止，两年多过去了，重汽在重卡方面，已彻底完成了蜕变，已经可以和一汽、东风一决高低，也许明年就会把东风拿下。
老谭如何做到呢？
文化力
人心齐、泰山移！
任何优秀的企业都离不开核心的企业文化，作为领航人必须带头创造并践行这种精神！
潍柴动力之所以在商用车发动机领域一骑绝尘、连康明斯都避让三分。靠的就是老谭常说的那句话：要做专业领域的“疯子”，我的血液里流的是“柴油”。
从这句话可以诠释为“三化”
- “不争第一就是在混”的激情文化；
- “一天当两天半用”的效率文化；
- “心无旁骛攻主业”的精进文化；
随着谭旭光的入驻重汽，“三化”精神再一次深入每个重汽人的心中，再次发扬光大，重汽想失败都难。
产品力
有了先进企业文化的培育，也就有了优秀的人才，产品力就有了强大的保证。
可以说这两年来重卡产品全面技术革新、新产品一个接着一个发布，有点让人应接不暇。
如：新黄河打造“超低风阻、超低油耗、超级舒适、超级安全”四超的干线高效物流车，引领行业新一代重卡研发狂潮！
随着燃气重卡率先进入国六时代，重汽人提前布局，深耕国六重型燃气机技术研发，并对重卡动力匹配精心调试、最终质量和气耗赢得卡友一致好评，销量一举夺魁，市场占有率高达三成，打破一汽、陕汽传统势力范围。
除了产品外，在售后服务上更是大胆创新，刚发布的“亲人”服务更是引起业界为之震惊，如购买中国重汽重卡整车并按要求由中国重汽服务站完成首次保养和定期保养的用户，可以享受到公路车48个月、自卸车18个月的发动机、变速箱、桥三大总成只换不修服务，这基本上等于终身保修了。
产品和服务都跟上了，销量必然芝麻开花，节节高！
10月刚颁布重卡销量排名上，勇夺第一，销量3.4万，远超第二名东风6000台，按照这种势头，2020年将会在29万台，将无限接近东风！
展望明天
老谭入驻重汽以来，销量节节攀升，除了重卡市场本身火爆因素外，更重要要的还是他通过诊断重汽过往得失、迅速提升企业凝聚力、整合各方资源、引进潍柴、牢牢把握企业发展脉搏，才有了今天可以和东风、一汽掰手腕的基础能力！
期待重汽能够真如老谭所愿将中国重汽打造成全球领先的商用车集团。
暮然回首重汽就在身边，卡友不在将奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚视为高端重卡的典范！
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