相信有很多讀者在日常生活當中或者是在外出旅行時，如果碰上堵車的情況會十分的頭疼。特別是生活在一些大型城市的讀者更加感同身受，現如今在我們中國境內的所有城市，無論是哪條街道都會有紅綠燈這種最為常見的交通信號指示的存在，最大作用就是保證車輛和行人在出行的過程當中能夠保證最為安全快捷有效的通行，並且像紅綠燈這種交通信號設施在全世界可謂是極為通用的，而今天我們所說的話題就是位於臺灣台南市有一段大約一公里的道路卻安裝了30多個紅綠燈，讓很多當地人痛苦不堪的同時，也讓很多來臺灣旅行的遊客覺得非常的不可思議。
這條馬路就是位於臺灣台南市仁德區的義林路，是世界上擁有紅綠燈和交通指示牌最密集的公路之一，在這條馬路上放眼望去可謂是一片燈紅酒綠，讓很多的老司機也是無可奈何，據瞭解；如果運氣不好的情況下趕上一路紅燈如果想要全部通過這一公里左右的路程大約需要半個小時以上。正是因為如此很多臺灣當地的老司機對於這段路紛紛避而遠之，因為在這條道路上行駛太消耗時間。
仁德區位於臺灣台南市西南端整個地理位置相對來說比較低平，整段道路都是處於下坡狀態，對於汽車本身的剎車制動系統有著極為高的要求，稍有不慎就會容易出現車速過快剎車不及時的情況出現，特別是在這片區域內擁有了眾多的工廠。
相比較來看這片區域內的通行量較大，在最初沒有安裝紅綠燈之前這裡是整個臺南市交通事故發生頻率比較高的路段，所以就是在這樣的形勢之下，臺灣當地政府才會下令在這這條馬路上設置30多個紅綠燈，目的就是為了能夠更為安全快捷的通行減少事故的發生。
就是在這樣強制性的限制車輛速度的同時，的確大大減少了事故的發生同時也更好的保證了行人的自身安全，相信很多讀者在看完這篇文章之後會不由感嘆竟然在世界上還有這樣一條馬路。
但是在作者本人看來之所以這條一公里左右的馬路安裝這麼多的紅綠燈，信號設施目的就是為了確保安全，再加上週邊所處的地理位置才會造成今天這樣的現象，而各位讀者在看完這篇文章之後不知道對於臺灣的這條馬路作何感想？再結合我們中國的馬路以及紅綠燈情況來看你是否有更多的的想法？
