東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 奠定老大連歐式城市格局的中山廣場,是大連的城市文化地標。攝影/沙琨


-風物君語-

山東大連?

不,是東北大連!


遼寧大連,藏著不一樣的東北味道。


大連人,說著帶“海蠣子味”的膠遼官話,吃著從煙臺傳來的燜子,在一座滿是“洋氣”的城市裡生活,出門在外,也多稱呼自己為大連人。


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 大連城堡酒店,大連人耳熟能詳的一景。圖/視覺中國


但她亦與東北息息相關。這裡是東北鐵路網的終點,哈大線等鐵路將大連與東北的主要城市相連,讓大連成為東北腹地的窗口,亦有身為老工業基地的底蘊,和“共和國長子”的驕傲。


這種跨越山海的地域混合感,恰與大連關鍵的地理位置脫不了干係:立足渤海灣,大連是東北海陸空交通的樞紐;放眼東北亞,大連更是一個控海臨陸的地理中樞。濱海的位置,讓年輕的大連,總是如同海一般波瀾壯闊,追求開放。正如最早開拓大連地區的人,就是一群北上的探險者們。


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 大連星海灣跨海大橋。圖/視覺中國


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

為什麼闖關東闖出了大連?


遼東半島,有如中國北方伸出海洋的一隻臂膀,大連就位處

遼東半島的最南端。


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 遼寧大連區位示意。製圖/ F50BB


長達1906公里的陸島海岸線,勾勒出一幅奇絕長卷。大連並不多見沙灘,丘陵與山地多與海浪正面交鋒,海浪如刀,風雨同力,共同雕刻成壯觀的基岩海岸,為大連帶來不一樣的海濱面貌。


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 大連金石灘地質公園景觀。攝影/於永樂


大連再向南,是“東北天涯海角”旅順老鐵山。她與山東蓬萊田橫山共同劃分黃渤海。渤海海峽對岸,就是中國北方向海洋伸出的另一隻臂膀——

山東半島。煙臺、威海、蓬萊等城市與大連隔海相望,最近相隔不過百餘公里;


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 老鐵山黃渤海分界線。攝影/沙琨


向東而去,中國第二大群島長山群島如同“海上城堡群”,扼守黃海北部,乃是整個東北的海上屏障;

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▲ 長山群島中的廣鹿島。攝影/傅鼎


向西遠望渤海三大海灣中最大的遼東灣裡側,山海關襟燕山、帶渤海,與黑山、松嶺一線的山地,組成連接起東北和華北平原的遼西走廊


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 大連"滴水巖”海蝕拱橋冬景。圖/視覺中國


向北沿遼東灣溯遼河而上,越長白山餘脈,則是遼闊豐饒的東北腹地。早在明清時期,探險者們就向北前行,後來更是成為中國歷史上最大的移民潮之一“闖關東”。


明朝有遼東邊牆,清朝常年封禁東北,若沿遼西走廊前往東北,障礙重重,對於大多數移民而言,海路才是他們最好的選擇,自山東半島煙臺、威海地區乘舟,渡過渤海海峽,從遼東半島登陸,再經由遼河、鴨綠江、黑龍江及其支流,移民便可以到達東北大多數地區。


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 今日連接煙臺、蓬萊等城市與大連的渤海輪渡。攝影/沙琨


在闖關東的路上,眾多來自煙臺、威海等地的山東人便留在了氣候宜人,物產豐饒的大連地區,他們也將所說的膠遼官話帶到了大連,乃至北上營口一帶,甚至在黑龍江虎林市,還形成了一座“海蠣子味”的方言島。


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▲ 大連與黃渤海對岸的煙臺、威海,都說“海蠣子味”的膠遼官話。製圖/ F50BB


時至今日,大連與對岸的幾座山東城市關係依然緊密。從大連旅順口出發,建一座大橋或是海底隧道,連接煙臺、威海、蓬萊各地,讓渤海灣成為真正的“大灣區”……這樣一種有關渤海灣跨海交通的暢想,始終是一個經久不衰的話題。


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?


面朝大海的“廣場之城”


作為北方為數不多的海濱城市,大連一直吸引著來自天南海北的人們。外地人對大連的第一印象,往往是那句“浪漫之都,時尚大連”。這座城,藏著無數種風景


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 大連自然景觀及人文風俗地標。製圖/ F50BB


但對於一個初到大連的遊客,可能最驚歎的是,這座城,為什麼有這麼多廣場?


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 大連星海廣場。圖/視覺中國


大連是建在廣場上的城市,廣場帶來的開闊視野,奠定了大連遼闊大氣的城市氣質。大連新時期的代表廣場星海廣場,堪稱是“浪漫大連”的最好隱喻:


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 星海廣場俯瞰。攝影/史港澤


連綿的丘陵上搭建起無數個廣場形成的星海,街巷是聯結星辰大海的航道。在狹長的丘陵海島之間,數不勝數的廣場,織起山海之間的道路,共同勾勒出了一座星海之城——大連。


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 大連友好廣場。攝影/刻飛

浪漫意象之外,廣場則是大連這座年輕城市的歷史印記。許多老大連人傳說,中山廣場上的八棟建築是當年八國聯軍建的,所以樣式各異,為八棟建築。但是實際上它們多是日佔時期,在日本對西方世界的想象之中修起的。大連的城建史上,多的是這種光怪陸離的異國元素。


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 大連中山廣場老建築。攝影/李文博


儘管早在6000年前,大連地區就有先民生存的痕跡,戰國時期,大連已是燕國遼東郡所轄,隋唐時期,遼東灣已成為東征的重要通道。但大連本身,是一座非常年輕的城市。


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 大連東港商務區。攝影/沙琨

大連和其南端的一角旅順,扼守渤海海峽的出口,天然深水港灣眾多,面向黃海一側終年不凍。在新時代與舊中國的碰撞之間,大連地區,便是東北亞突入太平洋的一扇窗口。



東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 大連旅順口。攝影/李文博


這裡載起舊中國救亡圖存的希望,洋務運動時期的北洋水師軍港之一,就設在旅順。長山群島記載著1894年甲午戰爭的悲壯,黃海大海戰中鄧世昌未能擊沉的“吉野”號,便沉沒在這片海域。


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 大連旅順,始建於清末的老鐵山燈塔。攝影/走遍東北亞

甲午戰爭爆發不久,北洋水師損失慘重,被迫退回旅順、威海。日本與沙俄均試圖染指大連地區。1898年,沙俄強行租借旅大半島後,將旅順港命名為Порт-Артур(亞瑟港),又將北邊的商港都市命名為Дальний(達里尼),意為“遠方”,日俄戰爭後日本佔據此地,更名為發音接近的大連(だいれん,Dairen)。

東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 大連旅順口日俄監獄舊址。攝影/史港澤


大連這座城市的誕生,源於港口興建。1899年,當時的佔領者沙俄政府興建大連港,並將其規劃為西伯利亞最大的碼頭——大連灣港。在沙俄的眼裡,大連是其在遠東地區堪比西方的政治、文化、經濟中心,所以大連伊始的城建設計,便是仿照當時西方最美麗的城市巴黎。


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 日佔時期的大連老地圖。


大連最早被規劃成“馬車拉來”的巴洛克式城市:大型廣場奠定大連市區框架,小型廣場互相連通成二級道路。尼古拉耶夫廣場(今中山廣場)、紅場(今港灣廣場)、火車站前的市立廣場(近勝利橋北廣場)等大廣場,至今仍是市中心區域。市北有火車站,市東沿海則是港口,從一開始,大連就是一座海陸通達的城市。


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 今日的大連人民廣場。圖/視覺中國


但沙俄的規劃尚未落成一二,大連便被日本佔領。在日本人的野心驅動下,大連港成為東北最大的海港,人口激增,讓大連開始出現規整的歐美式棋盤路網,也預示著馬車時代進入到電氣及汽車的時代,很快,大連成為一座當時非常發達的工業港口之城。

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▲ 今日的大連東港停泊的遊艇。圖/視覺中國

直到新中國建立後,大連才煥發出新的色彩。藉由優越的地理位置與工業基礎,大連很快成為新興的工業中心。老工業基地的驕傲延續至今,承載起新中國的海洋之夢:中國的第一艘航空母艦、第一艘萬噸輪船,第一臺海上鑽井平臺,都在大連誕生。

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▲ 時過境遷,一百年後的中國海軍國之重器山東艦,就是在大連建造完成的。攝影/沙琨。


另一方面,她也是中國的首批沿海開放城市。擁有中國第八大港口的大連,1984年就興建了第一個國家級經濟技術開發區,當年曾與深圳並肩,1992又有東北地區唯一的保稅區、2016年,大連則與瀋陽、營口共同組成遼寧自貿區。這樣波瀾壯闊的開放歷史,落到大連人的生活裡,則化成了啤酒節、服裝節、櫻花節、賞槐會等眾多大連式的節慶記憶。


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 上圖,第20屆大連國際服裝節開幕式。下圖,第19屆國際啤酒節在大連開幕。圖/視覺中國


今天的大連,是渤海灣畔遼中南、京津冀和山東半島三大城市群內的一顆明珠,又向北與哈長城市群遙相呼應。這座城坐山望海,海洋豐饒,丘陵舒緩,為大連帶來悠閒的生活節奏,但濱海的位置

,又讓她總是不乏開放與奮進的激情。


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

山與海里,藏著大連人的快慢生活


大連人的生活,如同海一般壯麗多彩。


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 大連全景。 圖/視覺中國


作為一座沿海城市,大連氣候卻為“溫帶型半溼潤大陸性季風氣候”,這難倒了一代代大連學生,卻也成為大連物產豐饒的依仗。個大味甜的櫻桃和蘋果,一如對岸的煙臺;黃海冷水團帶來的“四月裡,開桃花,海參鮑魚岸邊爬”,則是大連最為驕傲的海產。


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 大連長海海洋牧場。攝影/走遍東北亞


大連本地海產一遇到自青島、福山等沿海地區興起的膠東菜(魯菜菜系中的分支),再加上幾分東北味道,便成了獨一份的大連“海蠣子味”。炒鮮邊、海蠣子蘿蔔絲餅、鹹魚貼餅子……大連味道,總是講究一個原汁原味、鹹鮮可口。

東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 各式各樣的海產。圖/視覺中國

但要說起大連人最喜歡的小吃是什麼,那還得是一口源於煙臺,焦黃鮮香的燜子


地瓜粉糊放入平底鍋,煎烙成大連人最稀罕的燜子外殼——“ge”,一口咬下,還是Q彈軟糯的口感。調料是麻醬、醬油、蒜水三樣,用小鐵絲叉起,便是最地道的大連燜子。這一口燜子,與大連海產相合,以三鮮燜子的名義歷久彌新,更是藏著大連人的生活裡山與海的壯闊。

東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 大連燜子。攝影/沙琨


大連,是一座藏在海霧裡的城市,卻也有“一年刮兩次,一次刮半年”的海風,吹拂出她的真面目:山丘零星分佈,更多是連綿起伏的斜坡。正是因此,在東亞最大的城市廣場星海廣場落成之前,大多數大連人,是不會騎自行車的。

東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 大連瓦房店東屏山。攝影/於永樂


這裡的生活,多數時間可以用腳步來丈量,滿是海濱小城的緩慢悠揚,乃至公共交通,也頗有幾分不徐不疾之感。


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 大連市民的悠閒生活。攝影/孫鎮


大連的有軌電車堪稱全國獨家,不同於其他地區多為特色旅遊項目的觀光電車,有111年曆史的大連有軌電車,仍然是城市公共交通的一部分。貫穿全城,律動有序的有軌電車“咣噹”聲,是大連城市早起的鬧鐘,也是讓大連進入夢鄉的搖籃曲,早已成為了大連的城市生活符號。

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▲ 大連老式有軌電車。攝影/沙琨


但舒緩之餘,大連人的生活裡絕不缺乏海浪般的激情。大連可能是全國最熱愛體育的城市之一。有數據顯示,僅大連現有的球迷,就多達200萬人,全市每年舉辦各類業餘足球賽近7萬場,參賽人次超30萬。


這裡走出了“中國奧運第一人”劉長春,是“田徑之鄉”,更是一座足球之城。大連建市百年,足球與之同齡。新中國成立以來,從這裡走出了210多位國腳,十幾位大連籍的國足隊長。來自大連的球隊,曾獲得8次中國足球頂級職業聯賽冠軍。


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

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▲ 大連主場與瘋狂的大連球迷。攝影/沙琨


一場激情比賽,一口焦香燜子,彷彿便是大連生活的縮影:源自山東的海鮮烹飪和“海蠣子味”方言;東北式擼串喝酒的豪爽;俄羅斯風情一條街和大連港留存的俄式風情;與長春遙相呼應的廣場-公園式佈局;見證了青春的濱海路;燃燒著激情的體育場……


東北經濟龍頭大連,為什麼滿滿的“山東範兒”?

▲ 夜幕下的繁榮。圖/視覺中國


在這樣的氛圍下,大連是山東大連還是東北大連之爭,早已不再重要。這一座接納四海的浪漫之城,面朝大海,始終年輕。


- END -

文丨蘋果

圖編 | 吳學文

地圖編輯 | F50BB


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