到目前為止，榮威i5已經連續2個月銷量突破了1.2萬輛，這個數據絕對是很多人之前沒有想到的，這個數字也意味著在帝豪之後，榮威i5成為了自主品牌轎車當中銷量第二好的，直逼第一的車型。其實榮威i5是最數不多現在還能上市即上量的車型，上市首月其直接破萬，第二個月破兩萬，這樣的數據並不僅限於剛上市，事實證明後續的銷量也還是很平穩順利的。但是也有很多人好奇，為什麼i5可以在激烈的競爭中可以脫穎而出？
首先從外觀上來看一下，榮威i5的外觀非常大氣，自帶一股吸收目光的時尚氣息，雖然看上去年輕動感，但也兼顧了家用車的成熟穩重。在這一點上更符合大多數國人的審美，畢竟絕大多數人買車還是為了家用。前臉格柵部分採用的是懸浮形狀的寬體格柵，再加上旁邊漂亮的LED燈，再加上漂亮的側面車身線條，整體修長又靈動，就像一個奔馳在路上的小精靈。
內飾部分也採用了比較多時尚年輕的元素，比如橘紅和黑色交織在一起的色彩搭配，時尚中又不失沉穩。除此之外， i5還搭載了一個10寸的高清屏幕以及一個12寸的液晶數字儀表，兩個科技感十足的錶盤搭配在一起，營造出了一種高級太空艙的感覺。
在空間方面，i5的軸距是2680mm，其中同級別中最寬的車身比帝豪要寬出16mm，這樣的空間尺寸保證了人們在乘坐的時候有足夠的舒適度，也算是整個車型中比較明顯的一個優勢。
在動力方面，也是基於上汽MIP的平臺構架來打造的，還有世界級的藍芯高效動力，發動機最大功率可以達到124kw，這個數據在日常行駛中應該能得到比較充沛的動力表現，關於售價方面，i5的官方價格是在6.89-11.59萬元，這個價格算是非常親民了，不管是剛出社會還是沒什麼積蓄的上班族來說，都是可以咬咬牙全款買下來的車子，對比起其他同級的車子，這個價格絕對是誠意十足的，也怪不得銷量可以一直處在一個比較穩定的高水平。
總體來說榮威i5得到現在的成績還是比較符合常理的，不過目前短暫的銷量高光還難以和自主轎車大哥帝豪相比，尤其是在配置和性價比方面，帝豪的表現確實要更加老練一些，不過i5的價格和顏值畢竟擺在這裡，能做到現在這種銷量已經算非常不錯的成績了，不過相信之後還會有更加驚喜的改版。
