上世纪五十年代奥古斯塔MV,原车原件,有人出20倍价格收藏,没卖

对于摩托车,最有奢华感的量产车非奥古斯塔了莫属了吧,今天的主角也是一辆奥古斯塔MV。但,是一辆来自上个世纪五十年代的车子,如今也有70多年的年纪了吧。先说说这车的来历吧,车是老爸二十年前一偶尔的机会买的,买来是当代步工具的。买了很久,卖车的老板竟然找到我爸,意思是退钱退车。来回谈了几次,提出加钱换回去,给到二十倍卖价,老爸属于那种喜欢一样东西多少钱都不换的主儿,硬是没卖。后来车行老板一看没戏了,才告诉我们这车是个古董,卖的时候他也不清楚,后来被人高价买走了另外一辆(据他说比这辆差很多)才知道。但那时他也没告诉我们这车的品牌,我们不懂,老爸觉得车好骑就一直骑着,买的时候车基本全新,就是搬运的时候有小磕碰,跑了有几年吧。

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就是,上图,这辆老爷车,如果你认真观察,这是一辆助力车,是有自行车样子的脚踏的。简单的车型,弯梁的车架,典型的混合动力车啊。

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来,看一看这个仪表,和奥古斯塔MV的LOGO,表程只有35,哈哈。绝对的代步车。

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奥古斯塔脚踏板,原装链条,单杠机,一切都是原装的。只不过氧化比较严重。

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老爸就这样骑了几年,不敢骑了,因为经常被人追着问车卖吗,后来跟家里来问车的多了,各种报价都没打动老爸,老爸就把车收起来了。每隔一段时间就推出来保养一下,但我们一直不知道这车叫什么,为什么这么值钱。直到上个月家里收拾储藏室,推出来骑了一下,真心好车,加油就走,各种电镀还是那么光亮如新,好奇心来了,就到处打听,才知道这车叫奥古斯塔,上网一查,曾经的神车,是什么两轮的法拉利。最后找到了国内经销商,那边研究打听了一番,给出的结论是:这车奥古斯塔没错,大概50年代左右车款,据他们所知,像我们这量保养这么好、原装度这么高、行驶里程这么少的,这个样式的奥古斯塔,应该是绝版了,很有收藏价值!

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龙头还是铮亮的,也是我父亲保养的好。

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这个坐垫,哈哈,绝对不能叫摩托车坐垫吧。真个车架的紧凑度极好,至今没有什么异响。

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注意,这是原装的米其林轮胎,岁数应高比我爸都大了。但是并没有开裂。

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囧囧有神的大灯,神奇啊。

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粗壮的排气。

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闪亮的轮毂。

通过这次拍照发现车轮胎竟然是米胖子的,大家可以仔细看下半个多世纪前的米胖子!车上灯罩都是英国产的,牌子不知道,轮毂是法国产。本人车迷,只限汽车,对摩托车不了解。如果,有对这辆车了解摩友,希望您多指点下。比如保养时,要注意什么啊,什么零部件需要换啊,但是想买车问价的就算了,我爹是不打算卖的。哈哈!


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