為什麼中國高速要收費，西方國家都是免費通行？原來是這些原因！
眾所周知，我們中國的高速公路，除了一些節假日以及一些特殊情況（如這次疫情）會免收高速公路的過路費之外，其餘時間都是需要收費的。而這一點，跟西方許多國家就不同，西方很多國家早就開始了免收高速費的政策，那麼為何我們還依舊要收錢呢？其實是下面幾個原因。
一、可以提高我們的出行效率
隨著我們國家經濟的快速增長，人民的經濟水平也有了很大的提高，現在的家庭一般情況下都會有車，而中國這麼多的人口，車子的數量就比較偏多。大家可以看到，當節假日出行免收高速費的時候，路上的車是比較多的，堵車的事情太常見了。如果說，實行徹底的免收政策，那麼在平時的時候，人們也會因為自己開車方便，不會去選擇其他的交通工具，反而都擠在高速路上，那麼可想而知，這個堵車的情況會有多嚴重。所以為了提高我們的出行效率，國家也並沒有實施免收政策。
二、平衡支出開銷
現在我們國家的高速公路是四通八達，建立的相當的完善。而這些公路的修建基礎是需要很大一筆成本的，如果說修好不收過路費，那麼就平白的增加了國家的財政支出。而且，公路不是直接修好之後就不花錢了，他們還需要持續不斷的進行維護以及修路等等，這些又是一大筆的支出。那麼在國家負擔加重的情況下，其他的建設就沒有那麼快投入建設，影響的還是我們自己。所以說，國家才需要進行收費來平衡這個修建以及維護所支出的成本。
三．外國不收費的原因
首先，很多的國家不收費，是因為他們的經濟基礎很好，修路完全不需要進行貸款，所以說他們有足夠的資金去完善自己的交通。但是我們中國就不一樣，我們中國的修路真的是硬著頭皮去修的，當時中國有多窮你們也應該明白，但是為了想要致富，只能花費巨資去修路。
其次，有一些國家是將國家個人交的稅裡直接包括了高速的建設以及通行的費用中去了，所以他們只是看上去沒有被收高速公路費，但其實他們早就支付了享用的費用。但是我們中國並沒有採取這樣的措施，估計也是為了公平起見。畢竟有很多人其實並沒有車，如果又多繳納一部分稅那肯定就不太公平。
總結：其實就編編覺得，當下的方式其實比較合理，不管說是不是處於盈利還是虧損，但是至少這樣可以提高我們的出行效率，讓我們不需要每時每刻出門都會堵車。而且，這些收入的高速公路費，也可以投入到其他的建設中去，能夠讓我們中國更快速的發展。所以編編認為較為合理。那麼對此，你們如何看？覺得如今中國還收高速費到底合不合理呢？
