不願說姓名的王文成
這四款車，追求穩定，不飆車，空間大一點，其實不管哪一個都能很好的滿足需求，而且就像您說的，到了這個價位的產品，基本都不會太差，而且我個人也覺得，只要是銷量高的車，都沒什麼問題，而即便是低一些的，也是有自己的賣點的。
其實這四款車裡面，我個人比較推薦的是寶馬5系和CT6，45萬的預算可以考慮一下寶馬5系的530LI 四驅版本,首先這一代寶馬5系在我個人看來是一輛非常均衡的產品，寶馬的品牌雖然一直都是走運動化的路線，但是也能看出來，這幾年的產品越來越向舒適性靠攏，5系也不例外，這款車不管是行駛的質感還是操控的感受都很好。 寶馬的這個2.0T的高功率發動機配合ZF的8AT變速箱不管是低速的動力響應還是高速的動力儲備都很好，而且這臺動力總成的口碑也不錯，這一代5系的後排不管是空間的表現還是座椅軟硬都很適合長時間乘坐，要說缺點的話，我個人覺得車內順手的儲物空間少了一些，而且胎噪控制的一般。 
然後就是比較小眾的一些的產品，凱迪拉克CT6絕對算是比較有性價比的那一個了，這個車的整體尺寸並不小，它的整體尺寸其實已經很接近海外標準軸距的寶馬7系和奔馳S級了，所以這個車的空間表現和行駛質感都不錯，凱迪拉克的座椅給人的感覺比較厚實，再加上懸架和減震很舒服，乘坐的感受還是很好的。
至於動力，這個車的動力完全能滿足使用的需求，而且45萬的預算，裸車基本能買28T的頂配車型了，次頂配也能落地了，不管是在舒適性配置上還是便利性配置上都很出色。至於缺點的話，市區的油耗稍微高了一些，另外胎噪控制的一般，而且我個人覺得這個車的底盤離地間隙稍微低了一點，過一些不太好的路面的時候還是要小心一些。 以上就是作者對這個問題的看法，如果你喜歡這篇內容歡迎點贊並關注作者，獲取每日有去的汽車問答內容。
淡墨車事
仔細看了一下你的詳細需求描述，照你的需求來說，這四款車型中其實最符合你的需求的就是A6L和CT6這兩款車型。
先說說奔馳E級和寶馬5係為什麼不符合你的點。
奔馳E級
奔馳E級目前來說減配減的比較厲害，性價比不是很高。而且後期養護費用也比較高，說實在的現在選擇奔馳E級得有將近三分之一的錢是用來買車標的，你也說了，你沒有商務需求，也不需要靠車去撐場面，所以沒必要選擇奔馳E級車。
再有就是你的預算範圍只能買到1.5T的奔馳E260L車型，性能比其它三款車差了不少，根本沒有性價比可言，所以你這個預算E級就別考慮了。
寶馬5系
上面說過現在奔馳E級減配比較厲害，所以很多有商務需求的人轉而改選寶馬5系，5系性價比相對比E級高點，但是同樣寶馬汽車的後期養護肯定不會比奔馳差太多，也是比較高昂，所以相對來說也不符合你的需求。
而且以你的預算範圍也只能買到5系的入門級車型，也就是525Li車型，這款車型雖然是2.0T發動機，但是實際性能和奔馳E級那1.5T車型差不多，配置也不是很豐富，相對來說性價比也並不是很高，所以也沒必要考慮寶馬5系。
為什麼推薦你考慮A6L和CT6，主要從它倆之中選擇就好了。
奧迪A6L
之所以A6L比較適合你就是它比較符合你的需求點，乘用空間非常大，而且終端市場優惠力度也非常大，所以性價比要比奔馳和寶馬高不少，雖然號稱BBA三大豪華品牌，但是奧迪汽車的後續養護費用要比奔馳和寶馬便宜不少，所以養車比較親民。
再說性能，以你的預算範圍可以買到A6L的45TFSI臻選車型，這款車型的是四驅車型，動力性能各方面都要比同價位的奔馳E級和寶馬5繫好不少，所以性價比比它們要高得多，又符合你的需求，因此奧迪A6L可以考慮。
凱迪拉克CT6
CT6是目前算是性價比最高的豪華品牌車型，它的乘用空間要比BBA這三款車型都要大的多，而且美系寬大的舒適性在它身上充分體現，它的舒適性甚至比奔馳E級還要好一些。而且它的後期養護費用比BBA要低一些，所以它非常符合你的需求。
而且它的配置非常豐富，性能也很不錯，以你的預算範圍可以買到它的28T豪華車型，這款車型配置比同價位的BBA車型還要高一些，動力性能也很不錯，而且是後驅車型幾乎不輸A6L的四驅車型。
不需要用車去撐場面，還想要比你現在的君越大不少，那就CT6最符合你的需求，CT6的安全性能和穩定性都非常不錯，除了沒有四驅車型以外，再說了四驅系統對轎車車型用處還是不太大，後驅就足以抵四驅了，所以CT6是最符合你需求的車型。
總結
如果從CT6和奧迪A6L兩車裡選，以性價比來說更建議選擇CT6，但是前提要看你當地的4S店優惠力度大小，如果CT6的28T豪華版車型優惠力度比較大，最好能符合你的預算能落地，那就選擇CT6；如果奧迪A6L的優惠力度比較大，那就選A6L，主要看哪個4S店更便宜更實惠就選擇哪個就好了。
小島知風
首先本人去年入手一臺寶馬530，當時在車展的時候去看了各類品牌車型。
1.奧迪A6L
奧迪作為中國長久以來的官車，其品牌形象深入人心，最新一代設計語言開始打造年輕化，內飾科技三塊屏幕也很有逼格，但作為一個30歲左右的朋友，還是感覺A6有點老成，一不小心就被當成領導司機了。
2.5系
外觀採用M套件包圍，沉穩中帶點運動，2.0T加ZF8AF變速箱，確實是配合的天衣無縫，操控精準動力足，內飾方面科技感和豪華感相較其他幾款略有欠缺。
3.奔馳E
1.5T版本就不推薦了，小馬拉大車，外觀內飾營造出的豪華感確實很有B格，特別是晚上氛圍燈的營造很舒服，但近年來的返廠召回以及非全鋁車身，有點坑人。
4.CT6
配置方面秒殺同級別大多數對手，空間表現也很不錯，但凱迪拉克降價的速度很快，後期保值率低。
總得來說自己開還是推薦寶馬5系。
