南玉高鐵興業特大橋首根樁基正式開鑽

玉林新聞網訊(記者 鄒江 通訊員 張程)4月16日下午,中鐵二局四公司南玉鐵路項目部興業特大橋20號墩樁基正式開鑽,標誌著項目部正式進入主線工程施工階段。此次首鑽極大振奮了項目人心,為項目後續施工奠定了堅實的基礎。

南玉高鐵興業特大橋首根樁基正式開鑽

興業特大橋效果圖。

興業特大橋全長5669.36米,位於玉林市興業縣境內。根據前期勘探,該橋址地貌屬溶蝕平原區,地勢較平坦,地面高程114至150m ,相對高差約36m;村落星羅棋佈,農田環伺。工程地質:橋址區地層主要為燕山期花崗岩、石碳系大浦組灰巖、石碳系中統黃龍組灰巖,地表覆蓋第四系堆積物。橋址區水文地質特徵:地表水主要為定川江及灌溉溝渠,水量較豐富;地下水類型主要孔隙潛水及岩溶水,岩溶水主要賦存在灰岩溶腔、溶隙及溶孔中。興業特大橋範圍內溶洞發育,沿垂直節理裂隙發育有串珠狀中小型溶洞,局部有貫通的溶洞發育;岩溶見洞率高達85.5%,塌陷風險突出、施工難度極大 。本次首根樁樁長17米,樁徑1.0米,採用衝擊鑽進行鑽進,泥漿採用反循環法進行置換。

南玉高鐵興業特大橋首根樁基正式開鑽
南玉高鐵興業特大橋首根樁基正式開鑽

興業特大橋首根樁基開鑽現場。

為確保興業特大橋20號墩首根樁基順利開鑽,項目部堅持工程施工與徵地拆遷同步推進、不等不靠,一邊積極與業主、設計單位、地方政府溝通,通過多種渠道、努力協調,克服施工用地交付頻繁受阻等不利因素,積極落實施工圖紙到位,創造施工作業條件。一邊組織勞務作業人員和機械設備及原材料進場,組織技術人員熟悉工程圖紙、編制施工,並對全體員工進行鑽孔樁施工培訓及施工技術安全交底。


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