從“嚴夫人”耍官太太威風，到重慶保時捷女“紅燈就是我闖的”；從高鐵霸座到北京勞斯萊斯堵應急通道；從公交搶方向盤再到瑪莎蒂尼醉駕撞人。表面看，或許是素質低的問題，也或許是錢權特權思想的問題，也可能是法律意識缺失的問題，然而背後都折射出當事人受不了委屈的影子。
嚴夫人受不了其孩子被老師管教的委屈，保時捷女受不了別人不給讓道的委屈，高鐵霸座者買了站票卻接受不了無座的委屈，勞斯萊斯女司機看見別的車可以通過，無法忍受自己不能通過的委屈，公交車搶方向盤的不能容忍司機不聽自己話的委屈，而瑪莎蒂尼女司機是不接受代駕來的太晚的委屈。結果呢？不是實力坑夫，就是身陷牢獄，甚至是搭上了生命。
委屈是指受到了不公平的待遇而心裡難過，受委屈本屬於弱者一方，然而現實中有些人把“不公平待遇”這個詞中公平的天平倒向了自己，秒變霸道者。無論是嚴夫人還是保時捷女，他們眼裡的公平就是高高在上，如果別人和她們講道理，在她們看來，就是不公平，就是受了委屈，就要發飆耍耍威風。在霸座者和搶奪方向盤的人眼裡，守了規則就會讓自己不爽，眼裡沒有規則，只有自己，倘若稍有不順心的規則，那就是太委屈了，就要去以身試法。在瑪莎蒂尼和勞斯萊斯眼裡，有錢就是任性，不讓我任性我就委屈了。種種看似滑稽的心態就這樣如實的出現了我們的身邊，好像人人都不想受委屈，任何事都要順自己的心意，否者就受不了，就要發飆，或者說要作死吧。
有人說，不是以人為本嗎？那總不能讓人受委屈吧。此話不假，然而卻不能被誤解為不能讓個人受丁點委屈，否則那就成了眼中只有自己的自私自利了。再者，這也是全體人類的最大化不受委屈。事實上，從哲學上的事物總有正反兩面，到中國的陰陽相生，都說明了，任何一件事，將產生有利的一面，同時也將伴隨著有害的一面，而這有害的一面既會轉化為部分受眾的委屈。
用不太恰當的能量守恆來說吧，既然會產生那麼多委屈，那該如何消化呢？或許只有兩種有效途徑了，要麼委屈轉移，要麼委屈自我消化。委屈轉移就如保時捷的一耳光，就如霸個座，亦如罵個人，轉移起來或許是舒適的，畢竟是把自己的委屈轉嫁於別人罷了。另外一種自己消化，那就是本文說的要能受得了委屈，能忍辱負重，能己所不欲勿施於人。
和諧社會的建立，就需要充分消化委屈，把群眾的委屈都通通解決掉，那就皆大歡喜了。該如何入手呢？筆者認為最為重要的就是理清哪些委屈能轉嫁，哪些委屈必須自我消化，這就需要法律的支持。對於違法行為，受害者的委屈必須得到充分消化，而這種消化就一定要通過法律來讓罪犯承受。種瓜者被偷瓜，還反賠偷瓜者300，種瓜者都委屈死了。另外一種，就是自己必須為自己的行為負責，自己的錯誤自己承擔，錯誤後果的委屈只能自己消化，不能因為買不到坐票就要霸座，不能因為坐過了站就要搶方向盤。
能受委屈是人生的一門必修課，居家過日子，創業走天下，無論是明星還是高官，無論是坐擁萬金還是身居高位，都要有受委屈的心理準備，受委屈是守規矩，是為他人著想，是修身養性不放縱，是人生之路的必備良藥。尤其是目前互聯網社會，一句不爽的罵人粗語，一個看似輕微的耳光，一次不經意的任性，或許都會讓你成為“網紅”，身敗名裂。
人生無處不委屈，有了委屈，讓委屈飛一會兒又何妨，理清怎麼合法合情合理的處理委屈，是轉移還是自我消化？如此方能穩步前行，要深信，受不了委屈的人生，或許離天堂一步之遙。
