比亞迪與豐田強強聯合，國產新能源汽車技術走向世界

十七年前，日本和韓國共同舉辦世界盃，那屆世界盃被稱作“韓日世界盃”，成為歷史上第一次兩個國家聯合舉辦世界盃足球賽，創造了多項世界紀錄。十七年之後，中國新能源汽車領導者比亞迪與世界汽車巨頭豐田強強聯合，必將引領世界新能源汽車行業技術變革。

2019年 7月19日，比亞迪官方與豐田汽車簽訂合約，雙方共同開發轎車和低底盤SUV的純電動車型，以及上述產品所需的動力電池。車型將使用豐田品牌，計劃在2025年前投放中國市場。我們清晰的記得，在今年四月初，豐田汽車總裁豐田章男訪問清華大學時發表演講，明確提出了在2025年之前，豐田會向中國導入十款電動化的車型。今年六月份，豐田與比亞迪達成了初步合作意向。七月十九日正式簽訂合約，這意味著未來十年，在中國地區銷售的豐田新能源電動汽車核心技術將來源於比亞迪。

國際巨頭與比亞迪合作，這不是第一次。早在2010年，奔馳戴姆勒集團與比亞迪展開全面合作。2012年，奔馳與比亞迪聯手推出了電動品牌——騰勢。2014年，騰勢上市之後引起巨大轟動。今年，奔馳公司與比亞迪再次聯合，強力推出騰勢的升級版Concept X，它的核心三電技術來源於比亞迪。

豐田與比亞迪合作不同於奔馳，未來豐田推出的十多款電動化車型，全部採用豐田標誌。而騰勢屬於奔馳的子品牌，採用全新logo。所以對於中國市場來說，豐田的做法會更加符合中國人購車習慣。豐田敢於這樣做，是因為對比亞迪電動技術的高度認可，比亞迪連續四年新能源汽車全球銷量第一，在電池電機等核心技術方面，走在了世界前列。豐田與比亞迪強強聯合，必將推動全球新能源汽車技術劃時代革命。