现在大部分人买车都会先选择试驾，来感受一下车辆的操作性能等状况，但开着试驾车发生交通事故，就有些倒霉了！虽说保险公司会承担车辆维修的费用，不过部分4S店会要求试驾人赔付折旧费，有人认为车辆有过维修的车辆价值会受到折损，应该赔付；不过也有人认为试驾车售卖时本身就有折旧，不应赔付，那这个费用到底该不该付呢？温州的徐女士最近就碰上了这样的烦心事。
试驾人：保险都已赔付维修费，抵押的4000元却以折旧费名义不予退还
4月1日，徐女士和朋友在温州市瑞安深发马自达4S店看中了一款车，于是选择进行试驾，不料在回程路段撞到了一辆丰田车。丰田车主看到自己的车问题不大表示不追究责任，不过试驾车辆头部右侧有损坏。
徐女士称，事后4S店的工作人员叫了保险和交警来处理，自己被拉回4S店商讨处理事宜。销售经理告诉她预估车辆维修费需要4000元，便要求她当场抵押了4000元，保单出来后再多退少补。
徐女士告诉华商报，后来自己了解到保险公司把维修费用都赔了，按理说不能双重索赔，这种情况应该把自己抵押的4000元退还，当然她愿意赔付车辆保险来年上涨的额度，于是便询问4S店，但对方又说这是折旧费，不愿退款。
“4s店本就是以折旧为前提提供的试驾服务，难道要消费者承担折旧嘛？”徐女士表示，自己也咨询了律师，了解到法律是不支持折旧费的，如果要索赔折旧费也应该拿出相应的理赔鉴定，总不能空口无凭就扣押。
于是徐女士拨打12315进行投诉，市场监督管理局介入调解。“第一次协商4S店就撂下一句不退，没有协商余地啊！”徐女士称，在市场监督管理局人员的努力下，后面他们又提出退3000元的提案，她又再次找林经理协商，提出赔偿第二年保费上涨的部分，要求先退还4000元，出具上涨证明后再赔付，但对方一直未回复。
4S店销售经理：车辆撞过和没撞过肯定是有差值，具体金额可以协商
瑞安深发马自达店的林经理对此称，试驾车辆保险杠、大灯、翼子板都有更换，维修费用8000多元，因为车辆属于公司，第二年是要过户折旧的，他们也咨询过销售二手的公司，这车撞过和没撞过肯定是有差值。“这个不像是私人开了多年的私家车，再去卖折旧费可以是忽略不计的，但这个车是公司的，是要出售的，会产生折旧费用的。”
“不是说只承担个保险的费用，车辆折旧的这个损失她肯定是要承认的， 赔多少可以商量，但对方没有意愿商量，就让把4000块钱都退给她！”林经理称，他们跟客户也没有说一分钱都不退，非要4000块钱。市场监督管理局调解的时候，本着解决问题的态度，自己也说过只用赔3000元，包括后来自己联系客户的时候表示具体金额可以再商量，但对方都不愿意。
业内人士：出过事故的车辆二次销售价格会更低，给一定金额也合理
在温州从事多年汽车经营工作的薛先生表示，法律没有明确规定，折旧费到底需不需要赔偿，但是保险赔偿不包括折旧费，这方面需要双方协商。保险公司既然已经赔了维修费，那这个折旧费多少补一点也是过的去的，销售经理也需要对4s店有一个交代。
从客户来讲，既然事情已经发生了，多少给一点也不是说完全没有道理，4S店也不是讹诈。车辆换过保险杠，就相当于车出过事故，是有记录的，这个是无法消除的，维修过的车辆是会有折损的，二次销售价格也会更低，给一定金额也是合理的。
律师说法：折旧费法律没有明确依据，协商不成建议走司法途径
瑞安天平律师事务所一名律师表示，试驾的车辆出了事故，照价赔偿就行，该承担的责任就要承担。折旧费没有法律任何依据，如果对于折旧费有争议，双方能协商就协商，协商不了就起诉法院。
陕西泰普律师事务所董律师表示，目前折旧费的说法不一，法律中没有明确，自己之前遇到过发生交通事故以后关于车辆加速贬值索赔的案例，法院给判决了，但大部分都是不支持的。从个人角度他认为，从侵权角度来说，是要赔偿直接损失，这里的修车费用属于直接损失；而贬值属于间接损失，法律中没有明确，需要双方协商，如果协商不下，可以通过司法途径解决。
（FYC LSL）
