長征五號B運載火箭起飛瞬間。屠海超攝
據中國載人航天工程辦公室消息，2020年5月5日18時，為我國載人空間站工程研製的長征五號B運載火箭，成功將搭載的新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙送入預定軌道，首飛任務取得圓滿成功，實現空間站階段飛行任務首戰告捷，也拉開了我國載人航天工程“第三步”任務序幕。
自1999年神舟一號發射以來，我國載人航天工程已先後組織實施16次重大飛行任務，全部取得成功。
問
長五B是“誰”？
長五B是專門為我國載人航天工程空間站建設研製的一型新型運載火箭，主要承擔空間站艙段等重大航天發射任務，和“胖五”（長征五號）外形相似，都屬長五系列大火箭。
長征五號B火箭5米直徑芯一級正在進行垂直吊裝。屠海超攝
長五B首飛的目的是？
驗證火箭使用的一批新技術，同時要把搭載的新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙送入太空，各自開展技術試驗，為我國空間站在軌建造打基礎。
長五B首飛成功標誌著？
2020年5月5日18時，長五B把22噸左右的新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙，成功送入了太空預定軌道，拉開了我國載人航天工程“第三步”任務序幕。
長五B能力多大？
長五B全長約53.7米，芯一級直徑5米，捆綁4個直徑3.35米助推器，起飛質量約849噸，近地軌道運載能力大於22噸，是目前我國近地軌道運載能力最大的火箭，代表我國運載火箭技術的最高水平。
火箭正在吊裝。史嘯攝
長五B和“胖五”（長五）長得一樣嗎？
長五B以長五為基礎改進研製而成，共享了5米大直徑箭體、大推力液氧煤油發動機、大推力氫氧發動機等技術。長五B比長五“矮”約3米，輕約20噸，但長五B火箭的“頭部”即整流罩比長五大得多。
長五B和長五有什麼不同用途？
長五的地球同步轉移軌道運載能力約為14噸，長五B近地軌道運載能力不小於22噸，但兩者的能力不能簡單比較。長五飛得遠，主要發射高軌道大型衛星以及各類深空探測器，如嫦娥五號月球探測器、火星探測器等；長五B屬短距離衝刺，主要用於發射近地軌道的大型衛星及飛船，如空間站的核心艙和實驗艙等。
長五B研製花了多久時間？
從立項到首飛，長征五號B火箭經歷了近十年的研製歷程，由中國航天科技集團有限公司所屬的中國運載火箭技術研究院抓總研製。
火箭正在進行技術區測試。屠海超攝
長五B在空間站建造中的角色是？
專注於地球附近約200至400公里的軌道，除首飛外，後續的空間站核心艙、實驗艙I、實驗艙II等三個艙段都要由長五B送入軌道。長五B和發射載人飛船的長征二號F運載火箭、發射貨運飛船的長征七號運載火箭火箭，共同構成空間站運輸系統。
長五B有特別設計？
長五B有四大“黑科技”：
一是火箭頭部用來保護航天器“乘客”的整流罩，是我國目前最大、最重的火箭整流罩，長達20.5米，為發射空間站專門設計，可以裝入10多米長、4米直徑粗的空間站核心艙。
二是使用了大直徑艙箭分離技術。空間站艙段和長五B的連接接口直徑超過4米，艙段和火箭分離時需要考慮可靠性，並把衝擊降到最低。打比方來說，空間站艙段可以在“下車”過程中感受到火箭的“溫柔”。
三是使用了大推力直接入軌技術。作為我國首款一級半構型火箭，長五B直接將運送的航天器送入預定軌道，簡單可靠，但對入軌精準度要求更高。相當於一輛高速行駛的火車突然“剎車”，還要穩穩停靠在指定位置。
四是使用了低溫火箭“零窗口”發射技術，解決空間站任務要求長五B“零窗口”也就是發射時間精度誤差控制在1秒內的要求。
火箭正在進行垂直轉運。屠海超攝
長五B在世界火箭界什麼水平？
長五B的成功發射，進一步奠定了長征五號系列火箭運載能力在世界現役火箭第一梯隊中的地位。我國大型運載火箭的技術水平進入世界第一梯隊，與俄羅斯質子—M火箭、美國獵鷹—9火箭、德爾塔IV火箭、歐洲阿麗亞娜—5火箭的運載能力相當。
長五系列火箭的未來計劃？
長征五號B首飛後，長五預計在2020年將發射我國首個火星探測器，2020年底前，長五還將發射嫦娥五號月球探測器，實現月球採樣返回。
火箭運抵發射區。鄧燁晨攝
(來源:人民日報經濟社會部微信公號)
