相比轎車和SUV車型市場的激烈競爭現狀，跑車市場要“冷清"不少。想想也正常，畢竟跑車的受眾人群要比前兩種車型少許多。而一般選購跑車的人也肯定不僅僅是為了買一個簡單的代步工具，更多是奔著這類車型的駕駛樂趣去的。說到跑車相信大家最先聯想到的品牌無外乎寶馬，奔馳，奧迪等眾多國際大牌。今天和大家分享的就是一款寶馬轎跑，2018款寶馬M2雷霆版。大家都知道寶馬M2早已經停產了，目前在售的也只有M2系旗下僅有的2018款M2雷霆版和2020款M2雷霆印記限量版兩款車型了。
按照道理來說，一般“升級版”在動力及外觀方面都會做一些調整。但令人意外的是M2雷霆印記限量版並沒有太多不同於雷霆版的地方，唯有方向盤由原來的真皮包裹換成了翻毛皮，在多媒體配置上增加了手機互聯映射，支持了ＣarPlay功能，還有一點令人不解的變化是這個新款把外後視鏡自動防眩目功能給去掉了，其他地方几乎可以說和2018款如出一轍。猜測可能官方這次是真的下定決心讓M2系列絕版了，起名印記版可能也是官方刻意為之，打算紀念這一跑車界的“曠世經典”？
在知名汽車網站看了下這款車的評分，在外觀，動力以及操控性三個方面2018款寶馬M2雷霆版竟然全部滿分，可見這款經典車型的優越性能是多麼的深入人心。我們不妨分別從這三個方面來賞析一下這款如此“豪橫”的豪車。
外觀方面，說真的，寶馬汽車作為世界知名的大牌車業，在各系列車型的外觀設計方面真是從來沒有讓人失望過，這款雷霆版轎跑更是如此。
前臉設計依然是寶馬家族經典的“大鼻孔”設計，整個前臉的造型也融合了空氣動力學知識，可以將行駛過程中產生的氣流收納並傳遞給前剎車盤，達到降低風阻增強動力性能的目的。要說車頭最大的亮點就是它的發動機機蓋上無處不透著“動感”的筋線設計，極為搶眼。來到側身，長寬高4476mmX1854mmX1423mm近乎完美的車身比例便呈現在眼前，配合簡約而不簡單的線條修飾，跑車的運動感展現得淋漓盡致。車尾設計雷霆版沒有太多的誇張設計，反而表現得比較低調，要說車尾唯一的亮點應該就是它的四出排氣孔了，造型非常有跑車該有的“範兒”。總的來說M2雷霆版也算對得起用戶在外觀上的滿分評價。
動力方面用戶給出滿分其實也不奇怪，2018款M2雷霆版搭配了型號為S55的3.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率達302千瓦，可輕鬆爆411馬力。變速器為7速雙離合變速器，底盤類型為前雙球節彈簧減振支柱前橋，後多連桿式獨立懸架，這兩種懸架類型都有使車輪指向精準增強車輪抓地性能等特點。
關於操控性M2雷霆版能拿到滿分評分其實也要歸功於上面說的動力配置，這裡不做多說。總之，這款車在外觀，動力以及操控性三方面都能得到用戶滿分認可，算得上是當之無愧的。雖然它比不上邁巴赫，捷豹F-TYPE這種專業級跑車，但作為一款入門級轎跑可以說它做到了極致，如果廠家真讓M2系列徹底絕版那真是太可惜了。對此你們怎麼看？歡迎下方評論區留言交流。
