寶馬X6現價十六萬出售，紅色黑內，臺顯，電吸門，後排DVD，後牌獨立空調，波片換擋，全時四驅，前後雷達，倒車影像，兩條鑰匙。外觀是最為吸引我的一點，開在路上回頭率極高，看起來就是屬於那種很檔次的設計。寶馬X6前臉經典設計元素“雙腎型”格柵就能斷定是寶馬的SUV，其圓潤的Coupe車型設計讓不少年輕人愛之惜之，但又是因為外觀原因讓不少人吐槽。寶馬X6的正面開眼角的設計很好看，雙腎造型獨樹一幟，識別度超高，成為經典前臉。側面溜背的造型誇張有力，顯示出特有的氣質。最滿意的是屁股飽滿顯大，從後面看起來檔次感非常高，輪轂拉風，回頭率超級高。
寶馬X6在保留了X5絕大多數的設計元素外，還增添了些配置金屬換擋撥片，手感相當不錯，這也是為了符合X6身份新增加的配置。方向盤的真皮覆蓋件極為均勻，手感、質地都屬上乘，雙筒型銀飾儀表盤設計，動感十足，無論是造型還是顏色搭配都是寶馬一貫的風格。空間對於我來說，已經足夠用了。前排1.8米的坐進去也沒有問題，後面如果都坐三個這麼高大的人的話，坐中間的相對會顯得比較辛苦。這款寶馬的配置應該來說是優秀的了，尤其行車電腦顯示屏很高端人性化啊。我覺得性價比還是不錯的，早幾年進口車比現在的價格堅挺很多。
懸掛調教非常好，操控非常舒服。底盤紮實，路感清晰。方向盤的轉向也比較輕鬆，回饋力度比較強。操控也是不得不提的亮點了，在市裡開車操控靈活，方向盤很敏感，指哪打哪，這應該是寶馬的優勢了。車輛的動力表現不錯，渦輪增壓發動機，總體表現非常出色。起步快，後期加速能力強。配合8速手自一體變速箱，帶來非常出色的動力表現。不管是在城市勻速駕駛，還是激烈駕駛，它的動力總是能夠隨時準備著。動力隨叫隨到，和跑車沒得比，但比普通轎車和SUV都有不小優勢。喜歡大腳油門，加速很猛，超車無壓力，跑過一次山路感覺配合8速變速箱動力輸出毫無停滯感。座椅的包裹性和支撐性都非常好，座椅的材質也非常出色。懸掛的調校比較柔韌，能很好地化解車輛的震感。
