捷安特國內更新了2121款山地車，我們在第一時間收到新款TRANCE車型，型號為TRANCE ADV PRO 3。新款TRANCE有哪些升級和變化呢？一起來看看吧。
本次收到的TRANCE ADV PRO 3整體為黑色塗裝，僅在上管、頭管、下管下側以及後三角內側有銀色塗裝點綴，一種禁慾系的高級感油然而生。
上管前端為閃粉銀色塗裝並有TRANCE車型字樣。
TRANCE ADV PRO 3的前三角車架部分為碳纖維材質，在陽光底下可以看見黑色塗裝中的閃粉效果。
後三角作為一個整體通過Maestro懸掛與前三角連接，在後三角內側有拉絲銀塗裝作為點綴。
軟尾車型的後避震比前避震花樣多也更有看點，在這臺TRANCE ADV PRO 3避震部分使用了捷安特特色的Maestro後懸掛。
TRANCE ADV PRO 3後避震搭配的是搭配捷安特定製版的Fox Float DPS 高性能避震，各處轉點均標註有擰緊扭矩，通過內六角工具就可以輕鬆進行保養。
前叉部分採用了44mm管徑130mm行程的Marzocchi Z2前叉，Boost桶軸規格。
這根前叉具備高低速阻尼調節功能，並且在前叉左側提供了建議的氣壓設定標準，車友可以方便的根據自身體重設定前叉氣壓。
傳動套件部份用上了清一色的SRAM產品，基於產品定位，這臺TRANCE ADV PRO 3使用了SRAM SX等級的鏈條、前撥、飛輪，NX級別的後撥、牙盤，以此來達到性能和價格的均衡性。
剎車部分採用禧瑪諾MT401剎車卡鉗搭配MT420夾器組合前後180mm碟片來提供充足制動力。
三件套部分主要採用捷安特自家的品牌，TRANCE ADV PRO 3標配線控升降坐杆，在採用單盤套件後坐墊升降控制器被安置在了以往前撥的位置。
這根線控升降坐杆可以讓你在山裡更加從容的玩耍，與此搭配的坐墊則為ROMERO SL。
位於下管和頭管的LOGO同樣為拉絲銀塗裝，質感很棒，從攝影師的角度來說，把LOGO放在這個位置一定是得到了高人的指點“飛坡時蹲在坑裡的攝影師除了能拍下車手的英姿還能把LOGO同時拍到”
車型和尺碼位於立管內側，方便識別。
最後來看一下輪組配置，採用DBL編法的捷安特鋁合金輪組配合一對瑪吉斯真空胎具備足夠的抓地力，出廠自帶兩瓶密封自補液，官方宣稱他們這對真空胎輪組搭配真空胎系統可以提供最佳的騎乘體驗。
前後均為瑪吉斯 Minion DHF 29x2.3真空車胎。
最後預告一下，這臺TRANCE ADV PRO 3的評測將於近期上線。小編今天心情好，那麼就來個小遊戲吧，大家可以在評論區猜猜這臺車的重量，最快猜中的前3位車友可以獲得捷安特新款手套一對！
