朋友买了一台VV7 GT之后，我也产生了买车的冲动，朋友推荐我直接购买马自达3。
马自达一直的口碑一直是操控很好，颜值很高，发动机压缩比很厉害，总之，好评满满。
去4S店看车后，网上的图片跟现车看起来基本保值一直，没有太大的差别，而且外观设计也非常简约却很灵动，反正看起来很爽，不会让我反感。
随后试驾了一下，因为只能在市区试驾，最高车速也没有超过40迈，但马自达3给的体验是，这套动力系统太顺滑了吧，完全感觉不到顿挫，我还以为是CVT变速器，然后看了一下配置单，是AT变速器，真是难以置信。
其实，坐进车的内饰，我感觉很简约，就连中控屏幕都非常小，我还问了销售能否换大屏幕，销售苦笑了一下。
因为试驾只有我一个人和销售，整体看起来也没啥，而且当天给出的优惠也挺有诚意的，我就下定金，第三天之后就过来提车，毕竟有现车这点让我非常满意。
我选择的是2.0L发动机，这台发动机懂马自达的都知道它的好，我这里就不再叙述了，反正2.0L发动机在市区开车非常爽，动力衔接非常舒服，虽然感觉提速不快，但总体上让我满意。
然而，一旦车上需要多坐几个人就暴露出马自达的设计不好的地方了，后排空间实在太小，后排坐人之后，腿部伸缩空间太小，长途坐着非常难受，个子矮的和小孩子就没啥，换一个大男人上去就憋屈了。
再说，马自达的隔音真的不太好，特别是风噪，胎噪十分明显，为此，我专门换了米其林静音轮胎，但是风噪依旧很明显，为此，我升级了音响，增加了隔音，后面的体验才好一些，但是，车顶的隔音还是比较差，特别是下雨的时候，犹如打鼓一样，实在郁闷。
不过，总体上来说，有利必有弊，毕竟买马自达的，都是冲着动力和外观的，再说，全车落地14万的紧凑型车，要求还是不要太高的好。
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