4月25日，一汽-大众大众品牌首款SUV新能源车型，探岳GTE正式上市，新车共有豪华版和尊贵版两款车型，售价分别为24.98万元、25.98万元。从整体的售价来说，这个25万左右的定价，总体来说，要比笔者的预期低很多，直接面对的是合资品牌SUV高配车型和豪华品牌入门级SUV的市场，探岳GTE的出现，对于一汽-大众品牌自然有着非凡的意义。本期话题，我就来好好聊一聊这款车型。
一车三用，百公里2L油耗是卖点
关于“一车三用”，这种说法其实并不多见。探岳GTE所定义的“三用”，是“纯电”、“混合动力”、“高性能”。试想一下，每周5天上下班时，探岳GTE可以是一辆纯电动汽车，省钱！周末2天郊游时，它就成了混合动力汽车，省心！当你偶尔想放肆一下时，它立即化身为一辆充满激情的钢炮，带感！
探岳GTE所搭载的EA211 1.4T发动机和85kW永磁同步电动机协同工作，配合DQ400E六速湿式双离合变速箱，带来155kW的综合最大功率、400N·m的综合峰值扭矩以及8.4秒完成百公里加速的优异成绩。探岳GTE在纯电模式下的续驶里程为54km，可以应付短距离的通勤。由于探岳GTE是插电混动车型，百公里油耗仅为2L，这样的数据，的确是非常耀眼，而且节能又环保。
为适应消费者的多样出行场景，满足他们不同驾驶需求，探岳GTE为消费者带来5种驾驶模式可选：环保静谧的纯电模式、超长续航的混动模式、节约电量的电量保持模式、不为充电焦虑的充电模式、纵享激情的运动模式。多种模式的选择，也让探岳GTE的驾驶更充满乐趣。
GTE家族形成，共拓新能源市场
GTE是大众汽车高性能插电式混合动力技术品牌，GT意为“Gran Turismo”，来自大众高性能家族产品序列，传承了GTI/GTD堪比赛车的性能基因，E代表“electric”，是大众集团新能源家族的身份标识。两个强大基因的结合，使GTE成为插电式混合动力汽车领域的领军者。
探岳GTE的上市，可以与迈腾GTE组成GTE家族，这两款产品将在各自细分市场成为德系高性能插电式混合动力的标杆。新能源战略是一汽大众未来发展的重点，将王牌车型和先锋技术结合，诞生出全新的、创新的、符合中国市场需求的探岳GTE，市场表现还是非常值得期待的。
值得一提的是，探岳自去年9月销量破2万以来，已经连续3个月雄踞细分市场销量冠军，用不到一年的市场就完成了这一成绩，也充分说明了其出色的品牌力和产品力。探岳GTE的上市，也将会进一步丰富探岳高端中型SUV矩阵，和探岳 R-Line车型、COUPE SUV车型进一步领导市场。
写在最后
一汽-大众在中国市场一直是市场的引领者，无论是速腾、高尔夫、探岳、迈腾，每一个大级别、细分市场，但凡有一汽-大众车型出现的地方，几乎都是这个级别的标杆和销量领导者。随着探岳GTE的上市，全新的插电混动SUV，也将会给竞争激烈SUV市场带来全新的活力。或者说，探岳GTE又杀出了一条“血路”，具体销量会如何，就等待市场检验吧。
