前言：在國內汽車消費市場上，要說到豪華汽車品牌，那大家脫口而出的就是德系BBA了，德系BBA在國人心中的知名度已經是家喻戶曉了，所以日系的一些汽車品牌，雖然也算是豪華品牌，但也只能排在BBA的後面，雖然知名度沒有BBA那麼高，但像英菲尼迪，雷克薩斯和謳歌這些豪華品牌，單論產品實力的話，可是一點都不輸BBA的產品，但奈何品牌影響力不大，知名度不高，所以銷量也一直都比較不樂觀。
叫好不叫座的豪車，國內水土不服，配2.0T+10AT，北美卻滿載而歸！如今的汽車消費市場行情不太好，各大汽車品牌的壓力都很大，就想採用降價策略來刺激消費者的購買慾，這對廣大的汽車消費者來說無疑是一個好消息，但對於銷量本來就不好的謳歌來說，即使也採用了降價策略，但好像銷量還是上不去，今天小編就要給大家介紹一下謳歌RDX，這款車型的市場定位是中型豪華SUV，各方面的配置都比較優秀，叫好不叫座，但自上市以來銷量就一直很慘淡，接下來就和小編一起來看看吧。
謳歌RDX在美國的汽車消費市場上一直都屬於佼佼者，不少美國的汽車消費者都很喜歡這款車，用戶反饋比較好，知名度和銷量都是在同級別車型中比較靠前的，和在國內汽車消費市場上的命運截然不同，真是造化弄人啊。那接下來我們先來說說謳歌RDX的動力系統吧，謳歌RDX搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配10擋手自一體變速箱，最大功率可達265馬力，峰值扭矩為380Nm，採用同級別車型中的領先技術，在保證了強勁的動力的同時，10擋手自一體變速箱的換擋速度快，也兼顧了駕駛的平穩性，還搭配了全時四驅，所以在駕駛體驗上是很優秀的。
在這個追求個性和美的時代，一輛車的顏值也是至關重要的，盾牌形狀的進氣格柵，四周都加了鍍鉻飾條裝飾，精緻感滿滿，內部鑲嵌了謳歌的車標，看起來非常的大氣，兩個大燈由前臉延伸至側身，有自己的設計個性，引擎蓋上凸起的線條，也襯托出了整個車身的力量感。
再從側身可以看到，謳歌RDX的側身利用線條很好的突出了腰線，像極了一位身材姣好的型男，還用到了一根粗壯的鍍鉻飾條，看上去就非常的流暢，精緻，再配合花瓣狀有設計感的銀白色鋁合金輪轂，側身設計就一點都不乏味。尾部的立體感很強，兩個尾燈的設計和尾部的整體設計比較搭配，一點都不違和，雙邊雙出的排氣管，看起來也很有氣勢，運動感滿滿。
除了外觀設計要有一定的顏值之外，內部裝飾的顏值也很重要，如果內部裝飾非常的低檔次，難免會讓人家覺得金玉其外敗絮其中，謳歌RDX全系標配10.2英寸的液晶中控觸屏，使用的時候很流程，界面也很清晰，車內有許多人性化的儲物格，方便一些小物件的收納，整體的配色也是米色為主，看上去非常的溫馨，清爽，再搭配一點黑色，在色彩搭配上的層次感就很強了，在材質用料方面也很講究，做工很不錯，所以在車內能感受到謳歌RDX帶來的奢華感。
在安全配置方面，全系標配主副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊，前後排頭部氣囊和膝部氣囊等，為駕駛人和乘車人提供安全滿滿的行車保障。
謳歌RDX的長寬高尺寸為4752*1926*1668mm，軸距為2750mm，雖然說這個尺寸在同級別的車型中不佔什麼優勢，但也沒有拖後腿，同時加上對車內空間進行很好的利用，所以謳歌RDX的內部空間還是比較優秀的，後備箱的容積有600L，這個在同級別車型中還是很佔優勢的，後排座椅還可按比例餓放倒，這樣後備箱的容積還會更大，實用性進一步增強，後備箱也配了一些小型的儲物格，這樣比較方便放小一點的物件，這樣的設計還是比較貼心的。
總的來說，謳歌RDX算得上是本來品牌的一部優秀的車了，現在市場銷售價格在32.80-43.80萬元之間，已經是很優惠的價格了，但奈何這個品牌在國人心中的知名度太低了，只能可惜了這款好車了。
