又降了，這合資轎車終於降到11萬，比英朗卡羅拉氣派，卻沒人買

現在汽車市場的情形可謂是瞬息萬變，一天變一個樣，像現在轎車市場就非常火熱，軒逸和朗逸月銷破四萬，反觀SUV市場哈弗H6月銷僅2.6萬，轎車市場的火熱讓車企再一次沸騰，要緊跟時代的步伐，能多賣幾臺就多賣幾臺，這不，本田終於想通了，就開始給自己旗下的車型進行降價了，其中凌派從13萬降到了11萬。又降了，這合資轎車終於降到11萬，比英朗卡羅拉氣派，卻沒人買。

設計上，全新凌派採用全新家族面譜，單橫幅鍍鉻飾條貫穿車頭，上下進氣格柵採用一體式造型，整體呈現出倒梯形樣式，時尚、運動；兩側開眼角前大燈造型更加犀利，且上方LED日間行車燈與鍍鉻飾條相連，更顯精緻。此外，這款全新車型保險槓兩側黑色飾板內部還嵌入有圓形霧燈。

側面設計，車身設計呈現出了幾分轎跑車型的味道，側面上下腰線相呼應，看起來頗為動感。輪轂造型發生了變化，造型更加複雜，同時給人的感覺也更為陽剛。尾部短小而堅實，橫置雙C型尾燈融入LED光源，點亮效果極佳，而車尾下部帶有貫穿式的設計，更能體現層次感。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距2730mm，其中外觀尺寸相比現款凌派有著全面的增長，而軸距則增加了80mm。

全系標配VSA車身穩定性控制系統（含TCS+BA功能）、HSA斜坡啟動輔助系統、ESS緊急剎車預警系統等豐富的配置，還配備了同級唯一的Lane Watch（盲點顯示系統），在配置上很有誠意。

動力方面，早期凌派是1.8L+5AT動力總成，改款之後5AT換成了CVT，雖然AT變速箱那種出色的駕駛樂趣不再，但CVT變速箱卻帶來了更加出色的加速性能以及燃油經濟性能。加上1.8L發動機極為穩定的表現，這套總成雖然年歲不短，但仍然優勢十足。