截至4月18日發文時，
加拿大累計確診人數增至
33212例，其中11140人治癒，另有1469人死亡。
今日新增：
魁省增723例，死亡增117人；
安省增485例，死亡增36人；
BC增29例；死亡增4人；
諾省增43例；死亡增3例；
紐省新增1例；曼省增3例；新省新增1例。
為遏制新冠病毒的傳播，
加拿大聯邦政府出臺新規定：
今年的4月20日起，
在本國境內搭乘飛機旅行的旅客，
必須戴上口罩，
否則將被拒絕登機。
加拿大聯邦交通部長
加爾諾（Marc Garneau）表示，
“加拿大人應該繼續遵循公共衛生建議，
儘可能地留在家裡。
如果必須出門旅行，
那麼就應該戴口罩，
以保護自己和周圍的人。
戴口罩就更顯得必要的。
考慮到在登機過程中，
乘客和工作人員往往無法保持距離，
交通部決定採取強制措施。
從4月20日起，
任何加拿大境搭乘飛機的乘客，
都必須在旅行過程中戴口罩
（可以是非醫用的）
或將口、鼻遮住的面罩。
（new measures requiring all air passengers to have a non-medical mask or face covering to cover their mouth and nose during travel）
這一強制規定還包括以下細節：
-旅客必須在登機過程中
需按要求出示口罩或面罩，
否則將不得繼續旅行。
-在旅客抵達機場安檢
（airport screening checkpoints）的時候，
必須戴上口罩。
-在整個登機和空中旅行的過程中，
乘客必須聽從衛生官員和機組人員
有關佩戴口罩的指示，
否則可能被拒絕登機。
這樣一來，
就降低了搭飛機造成病毒傳播的風險。
另外還有一個好消息要告訴大家！
加拿大航空4月16日宣佈，
將有序恢復運營啦！
其中包括往返中國的航班！
圖源：REUTERS
6月1日開始恢復航班包括：
溫哥華往返北京
溫哥華往返上海
以溫哥華往返北京為例，
從加航官網可以看出，
從6月初開始，
幾乎每天都有航班，
往返機票的價格，
在$2000-$4000加幣間。
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4月17日截圖：6月1日-6月7日
4月17日截圖：6月7日-6月13日
4月17日截圖：6月14日-6月20日
6月23日前取消航班包括：
多倫多-往返-上海
多倫多-往返-北京
蒙特利爾-往返-上海
暫定6月23日後有序恢復多倫多，
蒙特利爾往返中國大陸航班。
近日加航會更新退改簽的規則。
加拿大航空以安全為第一準則，
繼續關注市場需求，
及政府頒佈的旅行限制，
並酌情調整航班時刻表。
對於高昂的票價，
民航局於17日下達了一則通知，
明確了疫情期間國際機票銷售問題：
所有國際機票均採取直銷模式，
嚴令禁止倒票、炒票等行為。
↓ ↓ ↓
除了對國際機票採取直銷模式外，還要求代理銷售國際機票的企業加強管控，嚴禁換票、購票後更改旅客姓名，從中間環節倒票、炒票的行為。
同時，《通知》要求航空公司嚴格執行國際運價政策，確保公開、明碼標價，並採取措施加強管理，杜絕內部員工進行違規操作行為。
對於購票的旅客，《通知》建議大家通過航空公司的直銷渠道購票，並保留好相關憑證，如遇到價格違法違規的行為，鼓勵大家積極向有關部門投訴。
早前，中國駐加使領館提醒在加中國公民，根據《中國民用航空局、中華人民共和國海關總署關於中國籍旅客乘坐航班回國前填報防疫健康信息的公告》，自北京時間4月8日起，在加拿大已購買回國機票的中國公民在登機前必須提前通過“防疫健康碼國際版”微信小程序，逐日填報個人資料、健康狀況、近期出行情況等信息。
4月8日至4月22日為過渡期。過渡期內乘機的，應自4月8日起連續逐日填報。過渡期後乘機的，應於登機前第14天起連續逐日填報。
防疫健康碼國際版”每次填報後24小時內有效。已購回國機票人員務必按照公告要求每24小時內至少填報一次相關信息（多填不限，每填報一次，有效期將順延至填報後的24小時），否則將導致健康碼失效及連續填報中斷。
如出現失效情況，將無法補填，只能從再次開始填報時間起重新計算連續填報天數。連續填報天數不足或健康狀況異常的人員將無法登機，虛假填報須承擔相應法律責任。
“健康碼國際版”微信小程序二維碼及相關使用說明附後，請仔細閱讀。如有問題可撥打外交部全球領事保護與服務應急熱線諮詢。
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