大河報·大河客戶端記者 耿子騰
4月24日，在湖北十堰某小區內，一名男童獨自在車內玩耍時頭伸出車窗被卡，後經小區
物業工作工作人員和現場群眾破窗救出。不過遺憾的是，最終孩子沒能救活。
車窗夾死兒童引發車主熱議
看似不起眼的車窗，竟然有如此大的殺傷力！事件被報道後，引起車主熱議。
一部分車主認為，問題主要在汽車本身，因為一鍵升降的玻璃不具備防夾功能，所以才導
致的慘劇。但也有車主指出，首先對孩子的教育、監督、看護責任理應由家長承擔而不是
汽車。對於一些老款車型不帶一鍵升降車窗，則需要自己手動控制全部過程。控制手指是
人的大腦，如果大腦控制不了手指或者讓其做出一些奇怪的事情來，汽車廠家也無能為力。
記者注意到，根據我國GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》11.5.9條要求，從
2018年1月1日起，裝有電動窗（包括電動天窗）的乘用車，其控制裝置應確保車窗玻璃在
運動過程中能在任意位置可靠停住或遇到障礙可自動下降（縮回）。也就是說，帶一鍵升
窗功能的車輛車窗能夠靠在任意位置即可。但該項規定也是從2018年起才在汽車廠家開始
按要求執行。而湖北十堰事發車輛是早於2018年生產的老款車型，並且車主存在後期改裝。
類似事件並不罕見
2018年10月，一名13歲男童，將身體伸出正在行駛的車頂天窗，在通過一處道路限高橫槓時，身體與限高橫槓發生碰撞，不幸當場身亡。
據澎湃新聞報道，2017年10月3日，安徽宿州一位母親抱著嬰兒坐在副駕駛的時候發生交通事故，剛滿月的兒子被彈出來的安全氣囊彈傷。
據揚子晚報，2017年10月4號，常州市民張先生駕車帶妻子和5歲的女兒外出，坐在後座上的女兒，
將頭伸出窗外，結果被車窗卡住，但是坐在一旁玩手機的媽媽和開車的爸爸並沒有及時發現。在途中被一位老大爺攔下，才發現女兒被卡，小女孩因窒息頭吐白沫眼球上翻，經過搶救後，才逐漸恢復了意識。
什麼是車窗防夾功能
車窗一鍵升降功能已經成為大多車型標配的功能。而大部分汽車的放夾功能都是與一鍵升
降車窗綁定的，因為只有一鍵升窗系統接到指令後，不再需要人手持續操作，全自動執行
，所以在該過程中需要防夾功能避免意外情況。
車窗防夾手功能是一項注重安全的配置，電動門窗玻璃在關閉時，遇到阻力後會自動停止
，或者改變玻璃上升行程為下降行程，從而防止夾傷。加裝一組電流感應器，由霍爾傳感
器時刻檢測著電動機的轉速，當電動車窗升起時，一旦電動馬達轉速減緩就會向ECU報告
信息，ECU向繼電器發出指令，電路會讓電流反向，使電動機停轉或反轉（下降），於是
車窗也就停止移動或下降，實現車窗防夾功能。
車窗防夾控制器不僅增加了汽車的安全性，提高了汽車的檔次，同時也大大延長了電動車
窗的使用壽命。因為在上下死點位置，無論升降開關是否鬆開，控制器均會自動斷電，以
避免電機因長時間堵轉而燒燬。
帶有車窗防夾功能就一定安全？
對於有小孩的家庭來說，買一臺帶有一鍵升降功能且具有防夾功能的車是不是就一定安全
？不一定！
車窗防夾手功能的好處在於，當受到外力時玻璃會自己停止或退回，保證乘員受到傷害。
但很多車主對防夾功能的認知仍存誤區。雖然電動車窗在上升過程中遇阻礙可自動停止，
但依然會給肢體帶來輕度疼痛。並且，現在具備此功能的車型中並非四個車門都配備防夾
功能。車企為了節約成本，多數車輛只具備前排主副駕車窗一降升降和防夾功能。
車窗玻璃真的有防夾手功能嗎?有車主曾用一根細軟莖幹測試，結果大吃一驚。草莖被無
情地擠壓斷開，這到底是怎麼回事?難道車窗玻璃根本就沒有防夾手功能?
其實，有車窗所謂的防夾是玻璃升起過程中遇到一定力度的阻礙才會下降，如果隨便一根
草就能迫使玻璃下降的話，那車窗想升上去就有難度了。如果是用手嘗試車窗也會自動降
下，但是手還是會被夾的很疼，更何況小孩子。
據瞭解，市場中不同一鍵升降窗功能的觸發力度都是不同的。目前來看，不是好不好用的
問題，而是能不能用的問題 。即便是做的相對較好的車型，以車窗的力度夾一下小孩子也
是相當危險的。所以，具備防夾功能的車窗並不能從根本上杜絕此類問題的發生。因為在
之前手搖車窗的時代也發生過類似意外。服務看護和良好的教育，都是讓小孩更好避免意
外的最好方式。
車窗防夾手功能可以加裝嗎？
在汽配城中有不少改裝車窗防夾功能的門店，不少車主對車窗防夾這項功能還是比較在意
的。據4S店的工作人員介紹，大多數車輛的車窗防夾手功能在購車時在4S店也是可以加
裝的，具體要到店諮詢。改裝一套帶防夾手的車窗價格普遍在400元左右（包括工時費）
，如果四個車窗的話，花費2000塊以內。
除了車窗，這些致命問題也要注意
1、安全氣囊對小孩也會造成致命傷。帶孩子出行，家長儘量不要讓孩子坐在前排，一旦發生車輛碰撞，安全氣囊彈出時產生的衝擊力瞬間就會造成孩子窒息或者頸椎骨折。
2、在小區和停車場內，孩子對環境中危險事物的判斷和躲避都弱於成年人，因此家長要時刻注意孩子與靜止或移動車輛之間的安全距離。
3、注意合理使用後門上的兒童安全鎖。坐在後排的兒童好奇的天性會讓其波動車門開光或者車窗升降按鍵，因此將後門兒童鎖打開，主駕鎖定後排自動車窗，這樣都是有效避免兒童觸動造成傷害的措施。
4、除了車窗玻璃外，汽車天窗也容易發生很多意外。比如天窗突然關閉夾傷孩子手臂或者頸部，這類事故比並不在少數。嚴重的甚至有骨折，或者直接甩出車外。所以開車時不要讓孩子把頭手身處窗外，為了讓孩子兜風站出天窗也是不可取的做法。
5、0-12歲的孩子坐車要養成做兒童安全座椅的習慣。尤其是即將到來夏季，戶外停放的車輛會升溫很快，所以不要將孩子單獨留在車內。
