我們一起來看看調整情況~
目前，鼓樓路-濟川路、興泰路-南通路、長江大道-揚州路3個路口信號燈設置了疊加相位。
（疊加相位不清楚的朋友可點擊「瞭解更多」）
01
鼓樓路-濟川路路口
以前
南北（東西）方向的直行機動車、非機動車先通行，然後，南北（東西）方向的左轉機動車、非機動車再通行。
存在問題：
路口北側住宅區分佈較多，早高峰時段北進口直行、左轉車流量均較大且存在二次排隊現象，而南進口車流相對較少，南北向車流不對稱。
☝北進口直行車流二次排隊
☝北進口左轉車流二次排隊
現在
在早高峰時段（7:30-8:30），南北方向直行相位與左轉相位中間疊加了北進口單邊放行（機動車可直行、左轉和右轉；非機動車可直行、右轉，禁止左轉）。
☝疊加的北邊單口放行信號燈組
☝早高峰時段放行方式
設置疊加相位後：
該路口早高峰時段，北進口直行、左轉車流二次排隊現象消失，南進口直行、左轉車流空放減少，優化效果明顯。
☝北進口直行、左轉二次排隊現象消失
02
興泰路-南通路路口
以前
南北（東西）方向的直行機動車、非機動車先通行，然後，南北（東西）方向的左轉機動車、非機動車再通行。
存在問題：
因京泰路施工，大量車輛經興泰路繞行，導致該路口早高峰時段北進口左轉車流激增，常出現多次排隊現象，而南進口直行、左轉車流均較少，南北向車流不對稱。
☝北進口左轉車流二次排隊
☝南進口左轉空放
☝南進口直行空放
現在
在早高峰時段（7:30-8:30），南北方向直行相位與左轉相位中間疊加了北進口單邊放行（機動車可直行、左轉和右轉；非機動車可直行、右轉，禁止左轉）。
☝疊加的北邊單口放行信號燈組
☝早高峰時段放行方式
設置疊加相位後：
該路口早高峰時段，北進口直行、左轉車流二次排隊現象消失，南進口直行、左轉車流空放減少，優化效果明顯。
☝北進口直行、左轉車流基本清空
☝南進口直行空放減少
03
長江大道-揚州路路口
以前
南北（東西）方向的直行機動車、非機動車先通行，然後，南北（東西）方向的左轉機動車、非機動車再通行。
存在問題：
該路口位於海陵大橋東側，是出入市區的重要路口。因高港大道施工封閉，很多車輛繞行至該路口，且以大貨車居多，造成該路口高峰時段南進口直行、左轉車輛排隊較長；西進口直行車輛大量積壓在海陵大橋上，存在多次排隊現象；右轉車輛與非機動車衝突嚴重，易導致交通事故的發生。
☝晚高峰南進口直行、左轉二次排隊
☝海陵大橋車輛積壓
☝右轉車輛與非機動車衝突嚴重
現在
在東西向增設右轉箭頭燈，對東西右轉車輛進行管控。
在晚高峰時段（17:00-19:30），疊加南進口單邊放行和西進口單邊放行。
☝疊加的南邊單口放行信號燈組
☝疊加的西邊單口放行信號燈組
☝晚高峰時段放行方式
設置疊加相位後：
該路口晚高峰時段，南進口左轉車流、西進口直行車流多次排隊現象消失，海陵大橋橋面車輛積壓問題得以解決，東西右轉車輛與非機動車輛的衝突點分離，整體通行效率得以提升。
☝南進口左轉多次排隊現象消失
☝西進口直行多次排隊現象消失
☝東西直行時禁止右轉，減少衝突
交警支隊信號燈健康管理專班經多次現場調研和視頻巡查，通過合理調整信號配時，設置信號燈疊加相位，有效解決了3個路口高峰時段擁堵問題。
特別提醒您，路上行車時要注意觀察信號燈變化，嚴格按照信號燈指示通行！為了提高廣大駕駛員的出行效率，不同時間段的信號方案不盡相同，小夥伴們不能只靠以往的經驗行駛哦～
接下來，
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