記者 | 李亦萌
近日，業內有消息稱，阿里人工智能實驗室CMO成力已加入斑馬網絡，主要負責市場和公關工作。
此外，消息還稱，阿里方面正調動更多集團人才資源注入斑馬網絡。在成力加入斑馬之前，已有3名高級別阿里人才進入該公司。其中包括菜鳥物流ET實驗室產品負責人黃佑勇、高德高精地圖業務負責人徐強以及原AliOS運營負責人肖睿哲。
界面新聞記者週四（4月16日）就此事向斑馬網絡求證，得到回應稱：“創始團隊確有人迴歸，具體職務還得等董事會確認”。
據瞭解，在2014年加入阿里巴巴之前，成力曾先後擔任過TCL、華為、酷派等通信企業的品牌及市場部門負責人。加入阿里巴巴後，成力在OS事業群負責阿里自主操作系統AliOS的市場推廣，2017年曾出任AliOS事業部輪值總經理，此後調任人工智能實驗室，負責天貓精靈智能音箱、車載語音助手等市場和銷售工作。2018年加入阿里巴巴人工智能實驗室。
此外，黃佑勇在阿里出任菜鳥物流ET實驗室產品負責人之前，更是曾在斑馬網絡擔任過首席執行官一職，是早期斑馬網絡的核心成員。
據資料顯示，這家擁有阿里巴巴與上汽集團合資背景的科技公司成立於2015年，長期專注汽車智能互聯繫統及其周邊生態的開發與構建。其推出的斑馬智行系統目前被廣泛搭載於多家汽車製造商的互聯網汽車，其中包括上汽集團旗下多個品牌以及福特、東風雪鐵龍等合資品牌。斑馬智行系統基於AliOS開發，在底層技術上與後者有較深淵源。
眼下，阿里正在加速推進其汽車相關業務的發展。去年11月底，阿里巴巴成立斑馬智行網絡（杭州）有限公司，註冊資本為1000萬元人民幣，法定代表人為此前的菜鳥E.T實驗室主任張春暉。
據天眼查數據顯示，該公司由浙江天貓技術有限公司持股70%，淘寶（中國）軟件有限公司持股30%，實際控制人為淘寶中國控股有限公司。
“E.T.物流實驗室”由菜鳥網絡於2015年底組建，目標是研發物流前沿科技產品,追求符合未來科技發展的物流生產方式，致力於解決高速幹線運輸和末端配送等物流場景的自動駕駛。
此外，在自動駕駛領域，阿里方面也正聚集阿里達摩院、菜鳥物流ET實驗室、平頭哥、阿里雲、高德地圖和千尋位置等業內一流資源進行相關佈局。
業內人士認為，基於L4級自動駕駛技術的無人配送物流車將率先得到應用，為自動駕駛技術的大規模商業化提供先期案例。
此次，迎來多位阿里高級管理人才的入駐，也意味著斑馬網絡的人才資源將得到進一步擴充。
