杭州至海寧城際鐵路，又稱杭州地鐵海寧線 ，國家財政部第一批PPP示範項目之一 ，預計2020年建成，屆時由杭州地鐵集團運營管理。 工程起於杭州餘杭高鐵站，與杭州地鐵1號線臨平支線（遠期9號線）換乘，線路全長48.18公里。線路起於餘杭高鐵站，設在已運營的杭州地鐵1號線臨平支線（遠期杭州地鐵9號線）餘杭高鐵站西側，與杭州地鐵1號線通道換乘，並預留向西延伸至杭州地鐵3號線的條件。項目作為杭州都市圈近期規劃建設四條城際軌道交通線之一，於2014年正式獲得國家發改委批准，總投資約136.11億元。按照規劃，杭州至海寧城際鐵路自杭州地鐵1號線臨平支線（規劃為杭州地鐵9號線一部分）餘杭高鐵站起，之後向東經由站前路、聯杭路、人民大道、海寧高鐵站、下穿滬杭高鐵、學院路、長安鎮（高新區）、桑亭路站、周王廟鎮、上跨南排河、觀潮大道、硤許公路、海州西路進入海寧主城區，經過中國皮革城後沿海州東路至08省道，設終點站碧雲站。 項目在2016年8月底完成決策程序，並啟動項目徵地拆遷，11月底具備開工條件，計劃於2016年年底開工，2020年底建成通車。輕軌的建成對於海寧的發展是很大的而且海寧的房價絕對是節節升高
分享到:
