“只要打開手機掃一掃，接上插頭，就可以馬上使用，很方便！電價也不算貴,和燒油比起來，費用省了有一半多。晚上我還能睡個安穩覺呢！”停靠在桐昆集團恆邦碼頭的船戶興奮地告訴海事工作人員。
桐鄉港航合力推進轄區碼頭綠色岸電使用
隨著復工復產的不斷推進和水路運輸的快速發展，越來越多的船舶停靠港口，以桐昆集團恆邦碼頭為例，3月貨物吞吐量環比增長23%，4月日均作業船舶數量達到2.5艘次。
在停靠碼頭等待裝卸貨期間，較多船舶使用燃油發電維持運轉，但是燃油發電會產生空氣、水體和噪音汙染，威脅水域生態環境，也存在安全隱患。
為減少船舶燃油發電造成的汙染，桐鄉港航和國家電網部門合力推進轄區碼頭企業應用“岸電技術”。此次在桐昆集團恆邦碼頭安裝了4個充電樁，總容量110千瓦，可供8艘船隻同時充電。
據瞭解，船舶岸電樁具有安全穩定、系統集成、簡潔易用、佔地面積小等特點，船戶將船停靠上岸後，將電線連接至端口，就可正常用電。
同時，岸電樁還由智能化雲平臺統一管理，支持多樣化支付，船戶可以用支付寶實現便捷支付，與傳統利用船舶自帶發電機輔機發電相比，不僅方便，而且經濟實惠。
船舶排放是防治大氣汙染的領域之一，船舶靠港期間使用岸電，可有效減少硫氧化物、氮氧化物、顆粒物等大氣汙染物，減少噪音汙染。
自2020年2月1日起《港口和船舶岸電管理辦法》正式施行以來，桐鄉港航秉持綠水青山就是金山銀山的理念，深入推進綠色港航建設，大力支持碼頭岸電設施改造和船舶受電設施安裝，鼓勵船舶靠港使用岸電，推進轄區碼頭岸電樁建設。
在港航、電力、船舶、碼頭等各方力量的共同參與下，實現靠港船舶的綠色低碳發展，為打贏汙染防治攻堅戰貢獻港航力量。
來源：嘉興港航 作者：劉振源、張晨潔
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