上個月，F1宣佈了雄心勃勃的可持續發展計劃，將繼續堅持使用內燃引擎，在2030年做到零碳排放。
“這一倡議將涵蓋F1賽車、賽道活動，以及賽事的其餘運作”F1在官方新聞稿中寫道。
“這一計劃，是F1過去12個月與FIA、可持續發展專家、F1車隊、推廣方以及賽事合作方緊密工作之後做出的。”
“F1在其發展歷程中，一直引導著技術革新，讓全球範圍內的汽車工業直接受益。包括空氣動力學、安全發展、能量回收系統、導航工具，以及來自於F1的複合材料都在被路車和其他工業領域所採用。”
“作為汽車工業技術革新的引導者，給F1提供了一個全球性的舞臺，去幫助當今內燃機引擎減少並消除碳排放，起到加快進程和技術研發的作用。混合動力引擎將在未來的汽車工業中扮演重要的角色。當今的F1混合動力單元，比其他任何車輛使用更少的燃油，提供更大的動力。加上先進的可再生燃油和能量回收系統，為研發出零碳排放的混合動力引擎提供了絕佳的機會。現在，全球有超過10億輛汽車使用內燃引擎，具備減少全球碳排放的潛力。”
“除了消除F1賽車和賽道活動的碳排放，我們的倡議還包括確保我們轉向終極高效的後勤和運輸，以及100%可再生能源的辦公、設施和工廠。”
F1官方沒有在新聞稿中闡述2030年具體會使用怎樣的引擎方案。
但是新F1老闆切斯-凱里說：“在七十年的歷史中，F1推動著大量技術發展和革新，給社會帶來了積極的貢獻，幫助減少了碳排放。從空氣動力學到提高剎車設計，由F1車隊引導的進步，讓今天道路上行駛的數以百萬計的車輛受益。很少人知道當今的F1混動引擎是世界上最高效的，比其他任何車輛在使用更少燃油的情況下，產生更大的動力，並減少了二氧化碳排放。我們相信，F1可以繼續成為汽車工業的領導者，通過與能源以及汽車行業的合作，將製造出世界上第一臺零碳排放的混動內燃引擎，這將極大的減少全球的碳排放。”
(未來賽車整理報道)
