滿載醫療物資離開後，安225再赴中國提貨，購買國曝光讓美國眼 紅

圖為打開機頭大門的安225

最近，全球最大的運輸機安225在此前飛抵天津並滿載醫療物資離開後，又第二次飛赴中國，並且飛機租賃方點名要買防護口罩、手套、防護服、護目鏡、一次這種性鞋套這些貨物，原來這次安225再赴中國提貨，實際上是要為美國的傳統盟友法國運輸從中國訂購的醫療物資，而這一公然與美國唱反調的舉動也打得所有人一個措手不及，難怪購買國被曝光後會讓美國十分眼紅了。

圖為安225運輸機

在將第一批波蘭購買的醫療防護用品運抵華沙國際機場之後，安225運輸機再次前往中國天津，運輸一批法國購買的同類醫療物資。

儘管法國疫情已經好轉，無論是增速還是重症患者人數都出現了下降，但是制約法國進一步加強防疫抗災力度的最大問題依然沒有得到解決，法國國內的工業實力完全不足以支撐全民級別的防疫工作，難以在短時間內生產數量足夠的防護裝備與藥品等醫療物資，在用過一次扣押外國過境物資的不光彩手段之後，法國也只能向別國進口急需的醫療與防護器材。

圖為安225和A320對比

雖然安225的有效載荷最大可以達到250噸，甚至創造過一次搭載5輛主戰坦克起飛的世界紀錄，但是面對此次需要運送的口罩與防護服等物資，安東諾夫公司依然沒有辦法讓這架飛機一次性裝滿法國與波蘭所需的全部物資，由於口罩與防護服的體積相比常規貨物更大，在預留了卸貨通道和安放一些附屬小工具之後，整架飛機僅僅只能裝入100噸不到的醫療物資，也就不得不再往返一次中國。

在歐洲各國互相截留醫療物資之後，所謂的歐洲一體化再次受到了相當沉重的一擊，各國之間的關係也由合作互利變為互相提防，儘管在相互察覺之後，歐洲各國又恢復了表面上的相互支援，但是這種支援力度實際上卻十分有限。

圖為安225運輸機

不過，作為安225完成大修之後接到的首單運輸任務，安東諾夫公司方面宣稱，安225還是創下了一項值得稱道的飛行紀錄，那就是此次運輸的重達100噸的口罩與防護服成為了人類航空貨運歷史上體積最大的貨物。