隨著中國汽車保有量不斷的增加，中國也已經進入汽車社會，因此高速通行費也成為了很多民眾關心的話題。而在這個五一假期結束後，全國的高速公路將恢復收費，全國首個高速收費計算器上線，交通運輸部路網中心聯合高德地圖打造，給民眾帶來很多方面。
尤其是在很多人使用了ETC後，感覺收費並不是很清楚，甚至也出現了一些錯誤收費的情況。而在出行之前通過“高速收費計算器”算一下大致的費用，這樣也做到了心中有數。
全國首個高速收費計算器上線
具體來看，自5月6日起全國收費公路恢復收費，用戶使用“ETC對賬助手”，行前可預估全程收費金額，行中可實時查看所經路段的預估金額，行後可查看預估收費賬單，讓過路費有本明白賬。
為提升ETC使用體驗，高德地圖與路網中心通過政企合作，發揮各自的數據、技術、產品創新優勢，聯合打造ETC對賬助手，共同助力ETC系統不斷完善。
交通運輸部路網監測與應急指揮中心相關負責人表示，中國ETC聯網系統是全球里程最長、站點最多、客戶規模和交易增長最迅速的高速智能化收費系統，建造這個世界級工程，需要一個漸進和不斷完善的過程。“政企合作可以發揮巨大作用，相信有了高德地圖的共同參與和支持，高速收費服務網絡的體驗將會不斷完善。”
數據是高德業務的根基，地圖是高德能力的載體，面向未來，高德遠遠不只是一張地圖。高德集團總裁劉振飛表示，政企合作，優勢互補，可以形成推動行業發展的合力。
一方面，可以促進政府相關項目的精細化管理和智能化運營，解決行業痛點；
另一方面，可以助力企業快速發展。高德地圖方面表示，希望未來可以繼續深化與交通運輸部的合作，通過專業的地圖和數據能力，與路網中心共建高速路網數字“新基建”，用技術助力行業發展。
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