家用旅行是現在熱門的出行方式，尤其是在這春意盎然的春天，總會有一種帶著心愛的人去野外撒點野的心思，那麼，小編就帶你去看看新款Passat蔚攬家族，這也許就是你一直在等待的車。
大概2月份左右，大眾中期改款的Passat旅行版（蔚攬）家族正式首發，其中包括新款Passat旅行版（蔚攬）R-Line、新款Passat跨界旅行版（蔚攬Alltrack）以及新款Passat GTE旅行版（蔚攬GTE）。
外觀方面，新款Passat較舊款相比，看起來更加美觀，並提升了科技感，而在曲線的應用上比舊款更加的飄逸。像換裝了新樣式的前後包圍、前格柵及前格柵最下方的鍍鉻條也經過了加粗，兩端與大燈內角結合為一體，整體性更強，並加入了前大燈矩陣式LED光源，以及最新大眾的新的LED日行燈，進一步彰顯它的與眾不同。
而比較驚奇帶有神秘感的還是屬於車尾部分，像Passat的字樣標識就和輝昂、全新途銳、國產全新帕薩特等新車型上熱衷使用的新設計風格一樣，移動了車尾中部。這樣又一款帶字母的大眾車不好惹了。新車後包圍底部還換裝了新樣式的貫穿式鍍鉻條，與之搭配的是雙邊共兩出式鍍鉻排氣口。與此同時，全新樣式的LED尾燈組內部燈腔造型經過優化，包括三組L形的LED剎車燈/示寬燈，看上去更加具有科技感和新鮮感。
內飾方面，就沒有太多的驚喜，一眼望去大眾內飾依然存在，可能換裝的全新樣式的方向盤還可以給人們帶來不一樣的感受，而多媒體系統的升級相比老款使用起來更加方便和快捷。而中控屏則是根據車型不同，分別配備了6.5英寸、8英寸和9.2英寸，總之，大眾在內飾方面的設計，真是真是沒有多少讓人可以眼前一亮的。
此外，新款Passat蔚攬家族提供自適應巡航、車道輔助保持、緊急轉向輔助、拖車輔助及自動泊車等功能。尤其是還配備了一系列經過升級的輔助駕駛系統，包括最高支持210km/h巡航的半自動駕駛，另外，插電混動的GTE車型搭載全新電控制動系統。所以，新款Passat蔚攬家族依然會在駕駛體驗上給駕駛人帶來非常不錯的感受和便捷。
最後說說動力方面，新款Passat蔚攬家族新車將提供最大功率150馬力/190馬力/272馬力的多款TSI汽油發動機、最大功率120馬力/190馬力/240馬力的多款TDI柴油發動機，以及最大功率150馬力的新2.0TDI Evo發動機。並全系均配有經過升級的尾氣過濾裝置，在排放上可以更符合國家標準。對於搭載插電混動系統的新款Passat GTE車型在改款後擁有了WLTP循環工況測試模式下更長的純電動續航里程，達到了55km，約等於此前NEDC循環測試工況下純電動續航70km的水平（現款NEDC工況續航為50km）。
所以說，大眾推出的Passat蔚攬家族將是跨界旅行車中又一熾熱的車型，小編對於大眾的駕駛、乘坐、空間都是很滿意的，唯一不太喜歡它的內飾，不過擁有這樣一樣的旅行車帶著愛人，去野外撒點野去旅行也是一個獨特的享受。
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