金山網訊 5月2日上午，江蘇新韓通船舶重工有限公司三條八萬噸級新造海輪出塢作業在鎮江海事的精心維護下順利完成，這也創下近年來出塢海輪最大噸位紀錄。
本次出塢作業水域臨近主航道的下行通航分道，下水船舶種類多、流量大，且此次作業時間長及正值船流高峰期，將對船舶通行產生一定程度的影響。為此，鎮江海事部門提前召集船廠和拖輪公司召開協調會，擬定細緻的維護方案，同時督促船廠和作業單位落實出塢拖帶方案並完善應急預案，確保船舶安全順利出塢。
今天上午8時許，鎮江海事部門3艘海巡艇及15名執法人員提前到達出塢作業水域，一艘在上游引導船舶遠離作業水域下行，一艘在作業區內警戒維護，一艘在下游防止船舶誤入作業水域，隨艇執法人員充分考慮能見度、潮汐、船流等通航環境要素對船舶進行控制疏導，並用甚高頻滾動播發有關新船出塢的安全信息，發佈航行警告，提醒過往船舶注意控制船位、船速，與作業船舶保持安全距離，為船舶出塢和靠泊提供足夠的安全範圍。
“此次出塢作業船舶數量多，維護時間長，又正值五一小長假期間，海事部門加班加點提供服務，真的很感謝他們！”新韓通船廠人事行政經理孟堅說。
經過近6個多小時的緊張作業，三艘“巨無霸”安全順利出塢。據悉，此次出塢的三艘海輪尺寸相同，均為船長299米，寬32.26米，型深20.05米，設計載重量8.2萬噸，是近年來鎮江出塢的最大噸級海輪。（通訊員 沈慧 全媒體記者 沈湘偉 文圖）
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