不婚不戀不生
訴訟，起訴標的一定要高，帶上所有證據，法院會給你滿意的結果，並且一併提出強制執行申請，使被告無從抵賴。人要對自己的行為產生的後果負責，與年齡無關，不到法定年齡由監護人負責，七十歲以上的老人法律無特殊規定的就應該承擔責任。
偉文8644
一般人在需要出門時，首先要考慮好出門的目地，測預好意外事故的發生，天有不測風雲，人有旦夕禍福。不要被意外事故打的擊擊敗退，一般意外事故都不在人們的想象和意料之中，出門要注意看好車兩，周圍環境，路線走，尊守交通規則，忙閒出入平安就好，安全第一。
一般電動車，在有些地段是不準上公路的，公安交警在管，當你被受害的時候，當時就應該向交警報案，觀察現場，測量好現場，就有根有據，按照交通規則辦理就是了，如果你心地善良，有心讓老人家，就等公安交警把事情公平，公正的辦理下來後，你就讓一讓老人家，老人家會感謝你的，不會出現現在的情況。
這個事情，我各人認為，當時你都起了一片好心，沒有報案，有心讓老人家，誰都有老人，誰都會有老來的一天，這是自然規律，那就請你得饒人處且饒人，好事做到底，不必東說西說，多一事不如少一事，想開，想通，養足精神，多勤一點，舉頭三尺有晴天，好人有好報，失去了什麼，多的你都會找回來，希望對你有所提醒幫助，不要糾結，把一切看成，輕淡雲飄，消煙雲散，一笑而過，你看可不可以。
古鐵457
電動車三輪車在城市是禁止在馬路上行駛的，騎這種三輪電動車的老人們居住在城鄉結合部的比較多，不知道您發生的交通事故是在哪裡？在什麼地域？不管是在哪裡，電動車也是機動車的一種，發生事故了，就要按照交通法規來處理，違章了一樣會受到相應的處罰。
當今部分城市，兩輪電動車是交通的主力大軍，大街小巷，馬路上，隨處可見騎電動車人們的身影，這部人群，年齡各異，不管年老年少，男女老幼，都是敢於駕駛，給交通和居民出行的安全，帶來了隱患，
到了春季，更是人們出行的好季節，有的會駕駛三輪電動車的老人們，他們為了提高速度，都不願意騎自行車，家裡有了三輪電動車，都會選擇騎上外出，串門。目前，騎三輪車出行，已是當今老人們習慣性的出行方式。公安機關一再打擊和糾正電動三輪車違章行為，但是有的老人們，就是以身試法，抱著僥倖的心理，莽撞行事，不管是否有證還是無證都是敢於駕駛。
七十歲老人不應該駕駛三輪電動車了，家人應該對於自己家的老人自身保護出發，不能縱容老人上街騎電動三輪車，由於老人年齡大，本身的精力，觀察能力都在下降，因為電動車不同於自行車，有了緊急情況，對於七十歲的老年人都不能及時應對，靈敏度，反應能力都是不可能起作用，造成交通事故，是再所難免難免的。
我國交通法規明確規定，凡是交通肇事負全部責任的人，就要受到相應的處罰，應該積極賠償。您的這次被七十歲人撞傷，首先經過交管部門出警處理了，並且對責任進行認定，被撞傷之後，痊癒出院所有的費用沒有全額讓這位老人負責，您的做法很讓步，同情對方，做到了仁至義盡。
雖說這位老者七十歲的人了，但是不能因為年紀大，就耍賴，一毛不拔，甚至不去給予賠償，這是不可取的。我國交通法明確規定：由於自身造成交通後果的民事部分要積極主動賠償，任何人不得以任何藉口和各種因素不去執行，一旦有拒絕和不接受處罰的，由人民法院，對其採取強制執行手段，來做相應的處罰。
交通法規，從我做起，七十歲的老人有完全行為能力，就要承擔造成損傷的一切後果，即使他不肯賠償您的請求，您就根據交管部門出示的認定結果和調解協議的相關證據，走訴訟程序，起訴對方，請求法院來判決，維護您的權益。
