國人都罵蒙迪歐“臭”,為什麼還有很多人去買?車主終於說了實話

國人都罵蒙迪歐“臭”,為什麼還有很多人去買?車主終於說了實話。斗轉星移,時間如白駒過隙,一眨眼又到了“金九銀十”的黃金購車季。可是,在這一年中,你買到你心愛的車了嗎?你有喜歡的車了嗎?很多人的回答是否定的。而在這個購車旺季,不妨來看看蒙迪歐吧。在過去的歲月裡蒙迪歐的銷量說不上好也說不上壞,勉強能過得去,雖然比不上大眾邁騰,本田雅閣這些中級車,但和馬自達阿特茲一比,還是沒有什麼懸念的。而就在過去幾年,蒙迪歐一直被稱為“臭無止境,斷無止境”,作為福特旗下中級轎車標杆車型,能有這樣的“榮譽”也是實屬難得。國人都說蒙迪歐“臭”,但是很多人不顧反對,依然選擇了蒙迪歐?這難道不是真理?都說真理永遠掌握在少數人手裡,難道真的是?

國人都罵蒙迪歐“臭”,為什麼還有很多人去買?車主終於說了實話

配圖為福特蒙迪歐

我們知道,以前的蒙迪歐是蒙迪歐·致勝。從2016年改款以後,一副阿斯頓·馬丁的駕駛,張開的大嘴,簡直就是一副超級運動的氣質。不論是配置還是外觀設計以及動力,都比上一代提升了不少。而在後來,空調出臭,座椅發臭,加上斷軸事件頻發,這也就難怪有“臭無止境,斷無止境”這樣的“殊榮”。隨著繼續的發展,這幾年的蒙迪歐已經不是昔日的蒙迪歐了,在配置、動力、地盤調教等方面真的是有了質的飛躍。如果非要我選擇中級家用轎車的話,我還是會選擇蒙迪歐。大家可以看看,最近這兩年的蒙迪歐,比之前好了不少。究其原因,是多方面的,當然車子用著好不好舒服不舒服,還是用過了的、懂車的人才知道。

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配圖為福特蒙迪歐

很多車主表示,買蒙迪歐首先看的是外觀,外觀設計師所有中級家用轎車無法比擬的,什麼本田雅閣、雪佛蘭邁銳寶、大眾帕薩特等瞬間成了渣渣。不可否認,這個外觀設計可以說在這個級別中的確出盡了風頭。這就給“外觀控”的的車主有了追求的目標,因為作為一個“外觀控”來說,誰還管你內飾設計、動力配置等方面呢。他們要的就是這種運動的效果與年輕的氣質,而蒙迪歐首當其衝、獨一無二的成為了這些人群的目標,尤其是一些愛車的年輕人。

國人都罵蒙迪歐“臭”,為什麼還有很多人去買?車主終於說了實話

配圖為福特蒙迪歐

蒙迪歐在用“馬丁臉”的設計吸引了一群人之後,開始在內飾設計上下了功夫,包括車內裝飾材料、設計理念、顏色搭配等,還有一些能吸引眼球的裝飾,比如旋鈕式檔杆和一些高端配置等,這些都是很多車主能夠青睞蒙迪歐的原因。難道不是嗎?就拿配置來說,這一代的蒙迪歐配置了電子駐車、鋁合金輪圈、車內中控鎖、發動機電子防盜、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、多功能方向盤、座椅高低調節、腰部支撐調節、轉向輔助燈、大燈高度調節、前霧燈、LED日間行車燈、後視鏡電動調節、後視鏡加熱、車窗一鍵升降、自動空調、後排出風口、車內空氣調節等實用性很強的配置,而在中高配置車型上還配置自動泊車、全景影像等功能,可以說就看這些配置,很多車主都表示寵寵欲動。這就是為什麼都在罵蒙迪歐,並且不放棄蒙迪歐的原因之一。

國人都罵蒙迪歐“臭”,為什麼還有很多人去買?車主終於說了實話

配圖為福特蒙迪歐

同樣,蒙迪歐在動力方面更是吸引不少觀眾。首先,拿1.5T渦輪增壓發動機來說,輸出184匹馬力,雖然比不上本田雅閣1.5T的功率,但是比思域搭載的1.5T大不少,這在於技術上的調教,很多車主表示,別看1.5T,在高速公路超車只需要一腳,它就會向前衝,動力真的是槓槓滴。而2.0T渦輪增壓發動機輸出功率達到204馬力和245馬力,也是同級別中的佼佼者,這個動力還需要說嗎?喜歡運動型的車主表示,這個動力在哪裡都夠用。這兩款發動機均匹配手自一體變速箱,在各方面都表現得相對穩定。很多車主表示,下次再選擇,還是會選蒙迪歐。因為它給了我們很多刺激。

國人都罵蒙迪歐“臭”,為什麼還有很多人去買?車主終於說了實話

配圖為福特蒙迪歐

蒙迪歐,一個美系硬漢,都說美系車的地盤和動力秒殺日系車,看來的確是。不管是上一代蒙迪歐還是這一代,都給我們帶來很多驚喜,這驚喜表現在各個方面,雖然國人都在罵“臭”、“斷”。但是,經過這幾年的改進,這種“榮譽”已經不屬於蒙迪歐,隨著時間的推移,蒙迪歐的進步真的是有目共睹。作為一款中級標杆車型,沒有一定的實力怎麼行呢?雖然近幾年銷量沒有大眾邁騰等車型的銷量好,但是,小編相信,總有一天,蒙迪歐會超越大眾邁騰、本田雅閣等車型,向著更高的地方前行。對此,你是怎麼看的?


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