在中国汽车市场，北京汽车这个品牌，是一个很非常特别的存在。有车友们调侃，北京汽车销量虽然不好，但手里紧握着的，几乎是都是好牌。
为何说北京汽车手里都是好牌？作为北汽集团旗下的核心自主品牌，北京汽车乘用车可以用含着金钥匙出生来形容。最先推出的绅宝系列车型，是北京汽车收购萨博汽车并消化其技术之后的产品，技术底蕴应该是非常深厚的。所以，绅宝系列产品虽然销量并不理想，但是因为有良好的技术支撑，绅宝产品的质量水准和市场口碑都非常不错。
再加上北京汽车旗下还有让中国很多车企羡慕的合资企业，北京奔驰和北京现代。作为北汽集团旗下的同门兄弟，奔驰和现代应该能为北京汽车的发展提供很多管理上的支撑。有萨博的技术做底蕴，又有奔驰现代可以做品牌背书，北京汽车的好牌，确实让人羡慕。
所以，在北京汽车开始调整发展战略之后--北京越野汽车公司独立，绅宝品牌和北京新能源组合成全新的北京汽车，其旗下全新的主力车型，就非常让市场期待。换标之后的北京汽车推出的第一款全新车车型，是A0级的SUV北京智达，作为一个非主流的产品，智达只能算全新北京汽车新战略的一个产品试水。
而近日，北京汽车正式公布了旗下全新的中级SUV车型，BEIJING-X7，产品一曝光，就立刻吸引了车友们的极大关注。
BEIJING-X7应该是北京汽车全新技术平台的全新产品，其产品定义为：纯粹智美空间的SUV。在2019年10月15日，北京汽车发布全新品牌形象时，BEIJING-X7是作为概念车在世人面前亮相的。而全新X7应该是高度的还原了概念车的很多设计要素和美学语言，所以，实车亮相之后，确实感觉惊艳。
作为以首都命名的汽车品牌，BEIJING汽车设计团队在产品造型中，融入了很多北京传承千年的文化底蕴，不仅在产品上提炼出大都致美，同时在企业发展定位上，也提出了“从BEIJING，到世界，向未来”的豪迈宣言。而BEIJING-X7，就是全新北京汽车的第一款重量级车型。
如果理解了BEIJING-X7的设计理念，再去品读BEIJING-X7的产品实车时，对很多设计细节的理解，那种不一样的美感体验，可能就会更加直接。
BEIJING-X7前脸非常大气，侧面车身看起来，虽然线条很简洁，但车身很有质感，显示出一种特别的张力。配上悬浮车顶，和隐私玻璃的设计，BEIJING-X7的豪华气场，是非常强烈的。而隐藏式的门把手，似乎又会成为自主SUV车型的一种新的潮流。
尾灯采用了现今最为流行的贯穿式尾灯设计，这种极简未来的风格，应该是对时代潮流的一种迎合。
简约不简单，是一种态度。BEIJING-X7的态度显然非常明确，简约是风格，但各种视觉角度，又能体会到内容非常丰富的，极有震撼力的设计语言。
外观颜值无疑是可以得高分的。打开车门看内饰，BEIJING-X7带来的感觉只有两个字-惊艳。虽然把内饰做得豪华，对现在的自主汽车品牌来说不算什么难事，但BEIJING-X7的内饰，无疑是把各种要素进行了非常好的汲取，把技术与美学，进行了非常完美的融合。
前卫，科技，梦幻，豪华。
最流行的三屏设计，最强大的各种智联系统，加上各种武装到牙齿的高端配置--人机交流，人脸识别，自动调整重力的座椅，全息触控方向盘，主动监测疲劳驾驶等，BEIJING-X7不仅在视觉上，要给消费者带来美感，在很多技术领域，似乎也要引流潮流。
惊艳的造型，豪华的内饰，各种高科技的配置，BEIJING-X7还有一个产品亮点，就是同级别车型中，表现非常出色的空间优势。
BEIJING-X7不仅拥有较长的轴距，同时后排空间可以通过后排纯平-无地拱加上后排座椅180°纯平放倒，让后排空间在商务舱与集装箱之间自由切换，实用效果一目了然。
高颜值，高配置，大空间，全新BEIJING-X7在同级别车型中，似乎在很多方面都有着不错的优势。不过，对于北京汽车来说，作为一个拥有着一手好牌，不管是技术，还是管理，包括资金都有优势的企业，改变目前市场的不佳表现，似乎也已经到了刻不容缓的节点。
所以，似乎可以理解，全新BEIJING-X7一经发布，就获得这么多关注，它确实应该是北京汽车集技术大成的作品。
就有关注北京汽车的车友说，终于等到你，确实有惊喜！
那么，全新BEIJING-X7什么时候上市，价格会如何定，上市之后销量能火吗？一切拭目以待！
小叶闲话，汽车话题的即兴表达。感谢关注点赞，感恩鼓励转发！
