說到豐田汽車，就要說它的姊妹車型卡羅拉和雷凌，這兩款車的市場聲譽一直很好。 兩者的銷量也在汽車排行榜的前列。 購買它們可以在家裡安全使用。 但是，在更新換代後卡羅拉和雷凌取消了1.6L自吸式發動機，這使許多車主感到困惑。 那麼，豐田卡羅拉和雷凌1.2T車型是否具有足夠的動力呢？ 與老款1.6自吸發動機相比，值得購買嗎？
從豐田1.2T發動機和舊式1.6L自吸式發動機的參數來看，雖然排量大小不同，但屬於同一級別的發動機，即使從參數上來看，1.2T也幾乎等於1.6L。儘管豐田也著重於自吸，但這種1.2T發動機的性能還不錯。 安裝在卡羅拉和雷凌上的1.2T，渦輪機在轉速達到1500 rpm時進行干預，扭矩可高達185N·M，渦輪機遲滯小，加上CVT變速箱的匹配，動力響應相對 較好，換句話說，當您啟步時，只要敢踩油門，與舊版1.6相比，動力更加激進，乘坐舒適性也更高。它類似於電動汽車的啟動。滿足了大多數人的需求， 毫無疑問它的性能是可靠的。
豐田卡羅拉和雷凌1.2T車型每百公里的油耗根據車主反映的情況，高速100公里的油耗約為5L，市區約為7L。 1.2T引擎的整體性能確實讓我們省心省錢。 但是，與舊的1.6L發動機相比，豐田1.2T發動機確實具有明顯的不足。 首先，發動機前蓋上有漏油現象，但是漏油很少，幾乎可以忽略不計。 一些車主發現了它，並沒有刻意處理它。
1.2T發動機的噪音大於1.6L發動機。 當節氣門以大約1200 rpm的速度啟動時，發動機的聲音確實有點太大，這可能與氣缸內的直接噴射有很大關係。 高速駕駛時，1.2T動力儲備不足1.6L。 當我們起步時，只要我們願意給油，1.2T動力確實比1.6L強，但是當以超過100 km / h的速度高速行駛時，操控感就不如1.6L發動機。 但是無論如何，卡羅拉和雷凌的聲譽主要取決於1.6L發動機的出色表現。 豐田汽車仍然使用1.2T而不是1.6L發動機，這足以表明豐田汽車對1.2T發動機的信任。
豐田1.2T發動機和取消的1.6升發動機適合日常通勤。 對於我們的日常家用來說已經足夠了。 與舊的1.6L發動機相比，以上不足之處我們都應該知道，但是1.2T的動力也足以應付我們的通勤，值得購買。如果我們經常在市區上下班，建議不要選1.2T車型，頻繁停停走走，氣缸中的直噴式發動機很容易積碳。
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