早前俄罗斯推出了他们研制的A-60激光炮作战飞机并申请专利。此前就有陆基“佩列斯韦特”移动式激光武器系统进入战斗值班，同时俄罗斯一直致力于研发新型空基激光武器系统。A-60激光炮作战飞机的研发工作很早就开始，最早从1973年就开始研制。苏联的发展比美国早十几年，之后美国才有自己的激光炮战机，但最后还是没成功。激光炮战机用途广泛，可以执行多种任务，包括反导弹防御，摧毁核弹头，打击轨道上的卫星，打击地面和水面目标等。
1981年，别里耶夫飞机设计局研制出A-60（产品-1A）激光炮载机，以伊尔-76运输机为原型机，为此升级了一架伊尔-76MD战略运输机。运输机的机头前部安装雷达引导天线，顶部有舱口，能够发射A-60激光器。该机由4名机组人员操作，将激光束导向目标。由于A-60激光器需要很大的发射功率，A-60激光器的功率为1兆瓦。所以飞机需要单独配备两台涡轮发电机，每台达到2.1兆瓦功率。这架运输机能飞8000公里，爬升14000米，时速850公里。此外安装4台D-30KP发动机，每台发动机的推力为12吨。1988年，这架测试机在莫斯科附近的机场测试时意外起火烧毁。而第二架测试机A-60/2(产品1A2)于1998年首飞，但两年后由于资金不足而中止测试。
伊尔-76是苏联伊留申设计局设计建造，全球产量最大的重型军用运输机。伊尔-76于1971年3月25日首次起飞。伊尔-76专门用于运输空降兵、货物和武器设备等，是苏联历史上第一架拥有涡轮风扇发动机的大型军用运输机。其动力系统为D-30K涡扇发动机，翼展达到50.45米，机长49.59米，机高14.76米。这架运输机能够以770-800公里/小时的航速在3600-4200公里的距离内运输28-60吨的货物(运输货物的最高重量和飞行范围与改装型号相关)。这架飞机按照重型运输机的传统模式设计，即单机身高上单翼，带箭形翼和单翼T型垂尾。
伊尔-76运输机有几个改型，其中伊尔-76MD为军用运输机，由俄罗斯伊留申设计局于1980年代研制的伊尔-76改进型，它在机尾安装了炮塔。伊尔-76MD-90A是在伊尔-76MD运输机的基础上改进，换装新型PS-90A-76型涡扇发动机。这架运输机于2012年首飞成功，2014年量产，并于次年交付俄空军。
苏联的空基激光武器的科研水平本来要甩美国好几条大街，但苏联解体后，空基激光战机领域让美国后来居上。美国波音公司在1996年展开“空基激光武器系统”研究工作，2001年购入一架二手波音747并改装，次年以波音747为原型机的YAL-1A空基激光武器试验机进行首飞，但这个计划在2011年被取消了。俄罗斯的机会又来了，在2015年，俄罗斯重启了激光武器系统计划，推出伊尔-76MD-90A军用运输机改装的激光武器战机，该机于2016年展开试飞。美俄都特别注重激光武器的发展，可以预见，激光武器系统将成为未来战争的重要战斗力量，因此该项目再次活跃起来，激光武器获得新生，而不是昙花一现，将成为摧毁空中目标的恐怖利器。
