中國市場對於各大車企來說一直都是個香餑餑，消費群體的龐大是任何一個國家都無法比擬的，即使是雷諾這樣名不見經傳的品牌也不例外，不過它的發展之路似乎要到頭了。
三天前，東風集團正式發佈通知，法國雷諾將持有的50%股權轉讓給東風汽車，並且停止雷諾品牌相關活動。其實東風雷諾的銷量也不是一直不忍直視，它曾經在2017年創下了年銷量72188的數字，不過從2018年開始就已經不復往昔了。
最令人驚訝的是，2019年東風雷諾在中國的銷量居然只有18607輛，同比下滑63%，同時雷諾集團的財務狀況也令人堪憂，出現了1.41億歐元的虧損。這也是近10年來雷諾汽車首次出現入不敷出的情況。
短短几年的時間雷諾德銷售情況如此急轉直下也是令人萬萬沒有想到的，而做出退市的選擇相信也是迫不得已。面對今年疫情的發難以及去年車市的不景氣，也許及時止損才是最明智的選擇。不過讓人唏噓的是，不知道多少年後如果再提起雷諾大家會不會只記得它的退市而忘卻曾經的輝煌。
（圖片來源網絡）
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