兩江交匯的優越地理位置，奠定了重慶西南重鎮的地位。隨著多個汽車項目的上線，重慶如今已建立起龐大的汽車產業集群。2017年，北京現代重慶工廠正式投產。兩年過去，總投資77.5億元的重慶工廠，已先後下線了ENCINO昂希諾、LA FESTA菲斯塔等年輕化產品，成為西部汽車產業轉型升級的典範工廠。
9月3日，“中國主流汽車電視聯盟”來到了重慶江北區魚嘴鎮現代大道，一起走進這座現代化工廠，近距離感受它的智能製造實力。
據北京現代重慶工廠黨委書記、副廠長李啟和介紹，在建廠之初，重慶工廠就確立了智能、綠色、品質、高效的原則，擁有國際先進的汽車製造設備和生產工藝。
重慶工廠的智能製造涵蓋了製造過程、品質管理、生產運營、安全控制等生產全過程，由衝壓、焊接、塗裝、總裝四大工藝和發動機工廠組成的全自動化生產線，以及貫穿整個生產體系的“5個100%“，是重慶工廠智能生產的精髓。
衝壓是鑄造高品質汽車的第一步。首先進入的衝壓車間內，5400噸衝壓機釋放超強壓力，配合氣墊均壓裝置，完美實現鋼板的一次衝壓成型，保證了車身平面平整，弧面優美，線條流暢。大型製件自動堆垛、碼件、傳輸，實現了衝壓、碼件100%自動化，有效提升了生產效率和製造精度。
車身車間採用了AHC自適應智能焊接系統等先進工藝，實現焊接自動化率100%。在技術人員的帶領下，我們看到了車身的自動安裝過程。據介紹，重慶工廠車身車間擁有多達339臺機器人，均是重複精度±0.2mm以下的6軸或7軸機器人，重要工位更是採用了重複精度±0.1mm以下的機器人，保證了安裝精度的一致性，確保打造出完美車身。
總裝車間，主要完成內飾、動力總成等零部件裝配。北京現代重慶工廠採用了多車型混線生產體系，能實現100%車型互換的交叉生產，促進生產效率運營最大化。在這裡，70%的零配件通過ONE-KIT系統實現隨車直供，有效避免錯漏裝；扭矩履歷管理系統，能夠幫助實現關鍵扭矩全生命週期的可追溯管理；HIVIS質量綜合管理系統的應用，實現了全過程質量管控。
重慶工廠是北京現代響應“一帶一路”和長江經濟帶國家戰略，深入挺進區域市場，激發深耕西南區域市場的重要落子。重慶工廠的投產，確立了北京現代在西南區域的重要戰略支點，極大提高了在西南市場的競爭力。同時，重慶工廠更為北京現代依託地域優勢，加速融入西南區域經濟、文化、社會發展，更好理解本地消費者需求，不斷升級產品戰略提供了強有力的支撐。
投產兩年來，小型轎車全新瑞納、高性能時尚酷跑SUV昂希諾及高性能科技魅力轎跑菲斯塔等車型先後在重慶工廠誕生，走向全國市場，這裡也逐漸成為北京現代面向年輕消費者的個性化、年輕化產品的生產基地。
眼下，為應對節能環保產品不斷升級的需求，響應重慶市委市政府以新能源和智能網聯汽車為主線，北京現代重慶工廠正著手進行技術改造升級，積極引進新能源汽車生產，2019年，重慶工廠將新投產包括昂希諾純電動等在內的兩款電動車。
昂希諾純電動採用了集電機、變頻器、減速器一體式設計的高電壓電驅系統，整體體積更小、重量更輕、動力傳輸效率更高，體現在駕駛感受上，起步很快，駕駛平穩。昂希諾純電動有著合資同級別中最長的500公里續航里程，相信上市後會不有俗的表現。
2019年，是北京現代密集發佈新產品、發力新能源，塑造品牌技術形象的一年，隨著昂希諾純電動等新產品的上市，重慶工廠產能將逐步釋放，以高智能、高品質的產品滿足消費者的需求，推動北京現代在新千萬時代的再次騰飛。
