最近，歐洲聯賽讓世界球迷操碎了心，各種消息在網絡上傳得風風火火，當曼城虎口脫險，上訴成功免於禁賽重回歐賽，一面廣大球迷拍手叫好，另一面也引發了對制度規則的蔑視和踐踏的隱憂。公平與否我們就不討論了，足球世界和現實社會都有一個共同的真相，就是靠實力說話。
在汽車市場，這個道理同樣適用，這也是為什麼25年來東南汽車一直對品質不懈追求的原因。現在說起高性價比和優異的操控性，很多人自然而然的就會想到東南汽車，憑藉卓越的性能和良好口碑，東南DX7自上市以來一直是很受消費者喜愛的車型。從一代經典“神車”東南得利卡到曾經熱銷的富利卡、菱帥，再到如今的東南DX3、東南DX5、東南DX7以及即將上市的新款車型——東南DX7星躍，都一一見證著東南汽車的強大實力與匠心品質，其卓越的性能和優越的品質成就了東南汽車良好的口碑。
即將上市的東南DX7星躍，它融合了意大利頂尖美學理念，星空之翼前臉設計靈感來源於羅馬著名建築萬神殿內的穹頂設計，造型大氣飽滿，形成眾星捧月的強烈視覺衝擊感。。星羽式LED前大燈組，放射狀點陣式進氣格柵，密佈電鍍星鑽裝飾，猶如羽翼豐滿的雄鷹展翅。在延續家族化設計的同時，視覺衝擊更為強烈，整體風範自成一派。從車身輪廓和各處特徵線來看，新款DX7星躍沿襲了東南品牌經典的“流動之力”設計語言，將動感與美學融為一身，外觀顏值全面提升。
除此以外，它的動力性能也極為強悍， DX7星躍搭載的發動機是全新三菱4A95TD 1.5T缸內直噴發動機，其最大功率達到了同級中領先的145kW，最大扭矩達到了285N•m，符合國六排放標準，其最大功率將達到197馬力，放在同級別來看，這臺197馬力的發動機同樣具有很高的優勢。
在擁有大馬力發動機的同時，東南汽車對於變速箱的選擇也用心良苦。DX7星躍的變速箱供應商為國際一流水準的德國格特拉克，其旗下的變速箱產品也供給寶馬、戴姆勒等國際汽車品牌，也被長城、吉利等國內品牌大量採用。DX7星躍配置的為德國格特拉克7速溼式雙離合變速箱，該款變速箱處於行業內領先地位， 使DX7星躍擁有更快的換擋速度與更高的傳動效率，經過東南汽車工程師精心標定後更擁有6.9L/100km的超低油耗表現。全新的發動機帶來更強大的動力表現，全新的變速箱帶來更平順的駕駛感受，“雙劍合璧”完美實現動力性與燃油經濟性的平衡。
外觀顏值大氣耐看，且運動炫酷，擁有強勁的心臟的同時油耗又低，不知道這樣的東南DX7星躍對不對你的胃口？
