昨天，“二兔”在月亮背面邁出了第一步，
而今晨沉寂了兩年的“大兔子”——
月球車玉兔的微博就淪陷了，
幾萬的網友跑去喊它起床。
昨天#嫦娥四號著陸月球背面#，
傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖。
昨晚夜裡嫦娥四號著陸器與巡視器順利分離，
玉兔二號巡視器駛抵月球表面。
著陸器上監視相機拍攝的玉兔二號
在月背留下第一道痕跡的影像圖，
“鵲橋”中繼星順利傳回地面。
此消息傳出後，
網友們都激動壞了，
不少網友第一個想起來的就是
沉寂了兩年多的“月球車玉兔”
網友先是囑咐二兔照顧好哥哥
到了今天，索性直接跑到了
@月球車玉兔的微博下叫大兔子起床，
截至發稿前，
@月球車玉兔的最後一條微博下
已經達到了7.7萬的評論，
其中不少網友紛紛喊話：
家裡來兔子了，快醒醒！
網友的評論實在太暖，
小編已經看紅了眼，
而網友已經哭出了聲
其實，這也難怪，
雖然這兩年“月球車玉兔”沉睡了，
但大家對它卻是念念不忘。
2016年的中秋，
何炅就曾在微博上轉發了玉兔的微博，
表示對它的思念。
其實“月球車玉兔”
還算是微博上一個小小的“紅人”。
雖然沉寂了兩年依舊有70.9萬的粉絲
“玉兔”有多紅呢？
小編給大家舉個例子。
之前天宮二號太空實驗室發射成功，
順利進入預定軌道時，
很多網友做的第一件事，
就是發微博@了月球車玉兔，
告訴它不要睡覺，不要著急，
天宮二號已經去陪它了。
其實，很多人都不瞭解
關於“月球車玉兔”的故事。
這個故事是孤獨的，
因為它的主角只是一隻“兔子”，
但同時又是美好的，因為在地球上，
有無數的人在仰望著它。
（圖片來源：月球車玉兔微博 ）
“玉兔號”是中國首輛月球車，
2013年12月2日1時30分，
嫦娥三號探測器發射圓滿成功。
2013年12月15日4時35分，
嫦娥三號著陸器與巡視器分離，
“玉兔號”巡視器順利駛抵月球表面。
（圖片來源：月球車玉兔微博）
直到2016年7月31日晚，
“玉兔”號月球車超額完成任務，停止了工作。
它超長服役了兩年多，
一共在月球上工作了972天。
但“玉兔”的走紅其實是個意外。
在2014年1月25日，
“月球車玉兔”發了一條微博，說它壞掉了。
後來，“玉兔”又更新了一條微博，說是機構控制出現了問題。
原文摘錄：
大家早上好！我有一個好消息和一個壞消息。好消息是，三姐昨天凌晨已經進入夢鄉，成功開始第二次月夜休眠。壞消息是，我的機構控制出現異常，有些結構不太聽話了。本來應該今早開始睡覺，但現在……師父們都在使勁想辦法，不過，我還是有可能熬不過這個月夜了。
後來的日子裡，
它的微博還是時有更新，
回答著網友關於太空的問題。
“玉兔”說，它並不覺得十分難過，
它只是在自己的探險故事裡，和
所有的男主角一樣，也遇到了一點問題。
2014年2月13日，
距離“月球車玉兔”上一次更新已經過去了19天。
當時正是元宵節的前夕。
“玉兔”也僅僅更新了幾個字“Hi，有人在嗎？”
那條微博，被轉發了11萬多次，評論7萬多條。
就是這幾個字，
徹底地讓她變成了網紅。
有很多微博的漫畫家為它畫了漫畫——
還有人希望可以用美食喚醒它
“月球車玉兔”，於是就這樣醒來了。
依舊在微博上和網友做著互動，
它偶爾會和大家分享太空的圖片。
偶爾和大家分享下太空的小知識
有時候僅僅是更新幾張圖片，
告訴大家它還在
在B站上，有人為它做了視頻，
說它是看過最多星星的“玉兔號”。
（up主：翼下之風動漫）
視頻上說，
“玉兔”也能成為像哥倫布一樣的探險家。
在漫畫做到玉兔復活的時候，
整個彈幕上刷的都是“玉兔加油”。
視頻最催淚的地方是，
“嫦娥”問“玉兔”，
你的夢想是什麼。
玉兔說：想看看後繼者是什麼樣子的，
也想再回去看看師父。還有……親，
我們的征途是星辰大海。
莫名有些催淚。
其實“玉兔”的夢，
不就是中國人心中的那個航天的夢嗎？
現在嫦娥玉兔重回月球，還原五千年神話，
中國人終於把菜種到月球上去了！
最後開心之餘給大家普及一下中國航天器的命名
知識卡
近日@江寧婆婆整理了中國航天器的命名：
本次幫助“嫦娥四號”在月球背面軟著陸的中繼通信衛星，叫“鵲橋”；
玉兔著陸的區域叫“廣寒宮”；
航天站叫“天宮”；
暗物質探測器叫“悟空”；
量子實驗衛星叫“墨子”；
火星探測衛星叫“螢火”
全球定位衛星系統叫“北斗”；
全球低軌衛星系統叫“鴻雁”；
探月工程叫“嫦娥工程”；
太陽監測衛星計劃叫“夸父計劃”。
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