驅動中國2020年4月15日消息 新型冠狀病毒疫情在歐洲大部分地區的增長趨勢已經逐漸放緩，在這種情況下因疫情停產的車企們也準備逐漸復工了。包括奧迪、寶馬、戴姆勒以及豐田等跨國車企在歐洲的工廠要不已經公佈了復工時間，要不已經將復工提上日程。
在疫情期間，戴姆勒、寶馬等企業紛紛關閉了位於歐洲地區的全部工廠，為了保證集團的現金流，各集團的高管紛紛降薪，比如戴姆勒集團首席執行官康林松以及管理層自降年薪，FCA集團的董事長以及領導層全部降薪。
隨著疫情得以控制，戴姆勒集團則宣佈自4月20日起，其位於德國的一家零部件工廠將逐步開始生產，但考慮到員工健康和供應鏈問題，在4月30日之前該工廠工人的工作時間都將被縮短。奧迪位於匈牙利的工廠已於4月14日起恢復發動機生產工作；寶馬正在與供應商探討復工的可能性。
另外，據日本媒體報道，豐田將從4月22日起陸續恢復其歐洲工廠的生產。其中，豐田汽車法國工廠將於4月22日起恢復部分生產；波蘭工廠將於4月23日恢復生產；豐田在英國、捷克、土耳其等國家的工廠預計將在5月4日之後恢復運營；豐田俄羅斯工廠預計將於5月6日恢復生產。
儘管歐洲疫情得以控制，不過在其他地區比如非洲，工廠停工還將繼續。據瞭解豐田在南非和東南亞等地區復工時間再次延長，其中原定於4月中旬復工的南非工廠（主要生產Hilux(參數|詢價)皮卡車型以及花冠）、泰國工廠以及菲律賓零部件工廠的復工日期被延長至4月30日；而原定於4月13日復工的委內瑞拉工廠則直接被延遲至5月29日復工。
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